​二（èr）十種五金件噴漆作（zuò）業（yè）中常見的缺陷及處理方（fāng）法！

由於噴漆作業的工序較多，漆麵出現問題的幾率還（hái）是很高，通常是由於（yú）膩子（zǐ）層或底漆層處（chù）理不當，噴（pēn）漆過程缺（quē）乏控製，工作環境（jìng）差，以及（jí）油漆成分偏差等造成。

如果在（zài）噴漆過程中發現問題，可以停止作業並（bìng）立即采取適當的措施，根據出現的問題不同，也可以等噴漆過程結（jié）束後再進行處理 。

下麵來分（fèn）析噴漆作業中常（cháng）見的漆麵（miàn）缺陷（xiàn）及處理方法，以下為正文：

【一】皺縮

在噴漆過程（chéng）中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出（chū）現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆（qī）麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆車間（jiān）溫度過高（gāo），表（biǎo）麵的油漆幹燥較快並收縮（suō），這（zhè）會延緩內層油（yóu）漆的幹燥速度。當內（nèi）層油漆幹燥時，將（jiāng）會使表麵（miàn）油（yóu）漆出現收縮現象。應避（bì）免（miǎn）在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車（chē）間噴漆。

②漆層太（tài）厚或太濕（shī），將使內層的油漆（qī）不能和外層的（de）油漆（qī）以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋（wén）。應采用多次噴塗的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑或互（hù）不相容（róng）的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發（fā）性油漆稀釋劑都會（huì）造成皺縮。必須按照規定使用快速（sù）幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少快速（sù）幹燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法：

在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二】隆起（qǐ）

也稱為（wéi）浮皺（zhòu）。在噴漆過程中或（huò）漆膜幹燥的（de）過程中，由於漆麵膨脹而在（zài）部分區域形成的隆起，可能呈現出（chū）不同的形狀。

（１）成因（yīn）

①使用了錯誤的稀釋（shì）劑。在瓷漆中（zhōng）使用揮發性油（yóu）漆稀釋劑會促進內（nèi）部油漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

②使用了（le）互不相容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了（le）化學反應，或原有（yǒu）漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間（jiān）脫離從而造成麵漆層的隆起。

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底（dǐ）層表麵的油脂或蠟質物沒有（yǒu）徹底清除，由（yóu）於夾層效（xiào）應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著。

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致（zhì）濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵（miàn）漆使（shǐ）之變軟（ruǎn）。

（２）修正方（fāng）法：

打磨有缺陷的區域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也稱為流（liú）淚或垂流。塗層（céng）局部變厚，因重力原因（yīn）出現垂流狀態（tài），隻出現在將噴塗過的表麵（miàn）垂直（zhí）放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因（yīn）

①不正確（què）地（dì）使用了稀釋劑。一般是（shì）使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使（shǐ）用（yòng）不當（dāng）。例如壓（yā）縮空氣壓力過低，或噴槍與噴（pēn）塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現（xiàn）象出現的可能性。應適（shì）當調整噴束（shù）形狀和噴束氣壓，使（shǐ）噴射距離保（bǎo）持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛（guà）的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度（dù）過低（dī），噴塗的漆層（céng）不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導致漆（qī）層幹燥速度過慢。

④噴（pēn）塗後續漆層時（shí），應為前一次噴塗的漆層留出足（zú）夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直放（fàng）置之前，應為漆層留出足夠的（de）靜置流平時間。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷（xiàn）的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷（xiàn）的區域後重新（xīn）進行噴（pēn）漆。

【四（sì）】濕印或塗層下蠟痕

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪（lún）廓，或出現多種形狀的無光斑（bān）點。

（１）成因

①噴漆前沒有對（duì）底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或（huò）蠟質物沒有（yǒu）徹底清除（chú）。

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆層與再次噴塗的漆層不相容。

（２）修正（zhèng）方法：

如果濕印比較明顯，應打磨掉油漆層後重（chóng）新噴塗。

【五】水跡印

漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀（zhuàng）斑點。

（１）成因

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了（le）水滴，特別是高礦物含量的水。水（shuǐ）滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆麵，從而留下水跡。因此（cǐ）噴塗不久的漆麵嚴禁與水接（jiē）觸，嚴禁雨（yǔ）天行（háng）駛（shǐ）。

②即使是幹燥的漆（qī）麵（miàn），如果經常接觸水滴也會在（zài）油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透（tòu）射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵（miàn）留下白色或黃（huáng）色的腐蝕輪廓（kuò）。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。

④噴塗不久的漆（qī）麵過早地使用了含矽的（de）拋光材（cái）料。

（２）修正方法（fǎ）：

如果懷疑漆（qī）麵有較厚的蠟質，應先使用溶劑（jì）徹（chè）底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印（yìn）的深度。在水（shuǐ）跡印特別嚴重的情（qíng）況下，拋（pāo）光幾天後水跡印會重（chóng）新出現，應重複進（jìn）行多次清潔和拋光程序（xù），可以徹底消除水跡印。如果重複拋光無（wú）效（xiào），應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。

【六】走絲（sī）

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列，呈現明暗相間的（de）條紋。如果在垂直表麵上出現走絲（sī）現象（xiàng），多數（shù）情（qíng）況下，沉（chén）積的銀（yín）粉會刺（cì）破漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有（yǒu）一定大小的金（jīn）屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬（shǔ）顆粒在顏料內的分布比例將影響到漆麵的顏色（sè）。如果銀粉（fěn）漆在噴塗之（zhī）前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部，導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色不均（jun1）勻的情況。

②塗料的黏度不（bú）正確，即稀釋劑的比例有問題。稀釋（shì）劑用量過多，導致漆麵（miàn）幹燥速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現（xiàn）走絲現象。但稀釋劑用量過少則（zé）漆膜質量差（chà），必須（xū）選擇能兼（jiān）顧（gù）兩方麵要（yào）求的適宜黏度。

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥（zào），會出現金屬顆粒分布不（bú）均勻的現象。

④噴槍調節不當或噴漆技術（shù）不佳。壓（yā）縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗（tú）表（biǎo）麵的距離過近，或噴槍移動的速度不均勻（yún），均會（huì）造成銀粉漆表麵出現明暗相間（jiān）的現象。

（２）修正方（fāng）法（fǎ）：

將漆麵用細砂紙水磨後（hòu）重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大（dà）壓縮空氣壓力，增加噴（pēn）槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼

也稱為縮孔或珠（zhū）孔。麵（miàn）漆上出（chū）現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以（yǐ）及許多車（chē）蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆（qī）麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就（jiù）會導致（zhì）魚眼的（de）出現 ，因（yīn）此應確（què）保所有接觸矽酮的工作在（zài）遠離噴漆車間的隔離工作間進行。

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此（cǐ）在噴塗前一定要將噴塗表麵（miàn）清潔幹淨，可以（yǐ）使用中性清潔劑。

③對（duì）噴槍使用的壓（yā）縮空氣進行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物（wù）經常被發現來源於壓縮空氣管道（dào）而不是油（yóu）漆中。每（měi）天對壓縮空氣過濾器進行排空（kōng）和清潔，以排出過濾器中（zhōng）的水分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不建（jiàn）議使用含有防魚（yú）眼消除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重（chóng）時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方法：

清除受影響的區域，重新（xīn）噴（pēn）漆 。

【八】遮蓋力不良（liáng）

也稱為透色或（huò）滲色。色漆不能完全遮（zhē）蓋原有漆麵的顏（yán）色，或舊漆（qī）膜（mó）的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵（miàn）漆的顏色。紅（hóng）色和黃色漆（qī）層出現滲色的現象較多（duō）。

（１）成因

①色（sè）漆產生沉澱。麵漆在稀釋後（hòu），沒有進行（háng）充分的攪拌，顏料沉（chén）積在容器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色（sè）變淺。

②錯誤的噴塗技術。例（lì）如每一後續（xù）塗層沒有（yǒu）進行重複噴塗（tú），導致條狀漆麵或出現遮蓋（gài）不（bú）良的現象（xiàng）。

 ③使（shǐ）用了過多的稀釋（shì）劑，使油漆塗層變得很（hěn）薄。

④舊漆層或底層塗（tú）層中，含有能引起滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方法（fǎ）：

如果有輕微滲色，可以（yǐ）噴塗足夠的油漆（qī）進行遮蓋。對於滲色嚴（yán）重的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

【九】原子灰或（huò）中塗底漆開裂（liè）

在漆麵修（xiū）補區（qū）內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層（céng）之間幹燥時間不充分，使得原子（zǐ）灰層或中塗底漆層（céng）表（biǎo）麵幹燥而底層鬆軟，導（dǎo）致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰（huī）刮（guā）塗（tú）或底漆噴塗中應采（cǎi）取薄層多次施工的方式（shì），根據氣候條件留出足（zú）夠的（de）幹燥時間。

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區（qū），即羽狀邊周圍處理不（bú）充分，導致原子灰塗層結合不緊密（mì）而開裂，應使用６００號（hào）砂（shā）紙以避免將溶劑帶（dài）入（rù）下層的深刮層。

③底（dǐ）漆中使用了不符合要求的（de）稀釋劑，導致底漆（qī）層不易幹燥或（huò）過度收（shōu）縮而開裂。

（２）修正方法：

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意（yì）塗層之間留出足夠的幹（gàn）燥時間。

【十】細小龜裂

漆麵（miàn）嚴重失去光澤，麵（miàn）漆層上出現（xiàn）很多細小的裂（liè）紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形（xíng）狀相似，裂紋往（wǎng）往（wǎng）呈（chéng）現（xiàn）三角形、星形或不規則的放射（shè）形狀。開（kāi）裂一般發生在（zài）麵漆層，有時也會深（shēn）入到內塗層。

（１）成因（yīn）

①漆層（céng）過厚。過厚（hòu）的麵漆層會將正常的應力放大（dà），造成開裂，應采用較薄塗層多（duō）次噴塗的方法。而且每層麵漆噴（pēn）塗作業之間應留出足夠的幹燥時間，不可（kě）以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤的添加劑。應認（rèn）真（zhēn）閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種非麵漆層專（zhuān）用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容易開裂。

（２）修（xiū）正方法：

如果龜（guī）裂不能用打磨拋光的方法去除，應徹底將（jiāng）開裂的部位打磨光滑。情況嚴重時，應清除漆層（céng），直至露出金屬層後重新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆（qī）表麵有明顯的線狀裂（liè）紋穿（chuān）透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵（miàn）處理時使用了過（guò）粗的砂紙，正確做法（fǎ）是每次打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使用與油漆相適應的稀釋（shì）劑（jì）。

③舊漆麵或以前的（de）修補表麵沒有充分處理，原來產生的裂（liè）紋有未被去除的痕跡，往（wǎng）往是在原來已經開裂（liè）的漆層上噴塗新的漆層時（shí）出現這種現象，因此進行漆麵修（xiū）補時應徹底清潔修補區域。

（２）修正方法（fǎ）：

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗底漆和麵漆，如（rú）果出現裂（liè）紋，應使用（yòng）細砂（shā）紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用（yòng）正確的稀釋劑重噴。

【十二】脆（cuì）裂

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚（hòu），導致最終舊漆層和新漆層的總（zǒng）厚度（dù）過大而出現（xiàn）裂紋。因此應嚴格遵守用（yòng）較薄塗層多次噴塗的操作（zuò）規範，以達到正確的（de）塗層厚度。

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或（huò）脫落。

③油漆（qī）質量太差，或漆麵長時（shí）間暴露在日光下，或大（dà）氣環境中的化學（xué）物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情（qíng）況都會導致裂紋的產生。

④舊漆層或（huò）以前修補遺留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層（céng）中的舊（jiù）漆（qī）層也不能太厚。

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會影響（xiǎng）到漆層幹燥時間（jiān），因（yīn）此不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活掌握。

⑥沒（méi）有將油漆充分攪（jiǎo）拌均（jun1）勻或噴塗了已（yǐ）經部分膠（jiāo）化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮（huī）作用，漆麵抗應力能力（lì）減弱，就會出現裂紋。

⑦油漆噴塗在過冷（lěng）的表麵上，例如單組份（fèn）丙烯酸清漆表麵

（２）修正方法：

徹底將裂紋部位（wèi）打磨（mó）至底漆層後（hòu）重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出（chū）金屬層後重新（xīn）噴塗。

【十三】砂（shā）紙痕跡擴張

油漆表麵出現明（míng）顯的砂紙打磨（mó）痕（hén）跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰或底（dǐ）漆填（tián）充砂紙痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當（dāng），新噴的麵（miàn）漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中（zhōng），它會使砂紙痕跡擴張。

（２）修正方法：

用（yòng）幹磨或濕磨的（de）方式打磨砂（shā）紙痕跡（jì）至平滑，然後刮塗原子灰，噴（pēn）塗底漆和麵漆。

【十四】白霧

也（yě）稱為起（qǐ）霧（wù）或表麵（miàn）鈍光，在噴塗過程中（zhōng）或之後會很快在漆層表（biǎo）麵呈現乳白（bái）色的模（mó）糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現（xiàn）往往（wǎng）與不好的（de）天氣有關。在高溫或（huò）寒冷的潮濕天氣中（zhōng），油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵的溫（wēn）度下降（jiàng），此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從而造成白霧（wù） 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷（lěng）天氣或空氣流動太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可（kě）能導致白（bái）霧（wù） 。

②使用錯（cuò）誤的稀釋劑。使用（yòng）了快速蒸發的（de）稀釋劑（jì），會使厚漆膜冷（lěng）卻（què）過度，從而產生（shēng）空氣中的水分在漆麵凝（níng）結的現象。

③噴（pēn）槍或壓縮（suō）空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太（tài）高，也會對潮（cháo）濕的油漆表麵產生冷（lěng）卻的現象，使水分凝結的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆（qī）膜內的稀釋（shì）劑蒸發速度加快 ，導致水分的（de）凝結 。

（２）修（xiū）正方法：

在適當的工作環境中重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱（chēng）為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主要原（yuán）因是由於流平不佳所致。所謂流平（píng）不（bú）佳（jiā），是指噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到達（dá）噴塗表麵時，相互間不能（néng）再流動，從而不能使（shǐ）漆膜（mó）表麵平滑。

（１）成因

①噴槍（qiāng）調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴調整不當，油漆以過於廣闊的扇（shàn）形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會使油漆（qī）在到達（dá）噴塗表（biǎo）麵之前就出現過度幹燥的情（qíng）況。出現這種情況時（shí），到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表麵構造。理想狀態下，經過（guò）霧化的（de）油漆顆（kē）粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮濕性，油（yóu）漆顆粒之間（jiān）能夠相互流動並混合，從而形成光滑的表麵（miàn）構造。

②劣質稀釋劑或不正確（què）的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了（le）快速蒸發的稀釋劑，將會使（shǐ）油漆顆粒在（zài）到達噴塗表麵（miàn）之前就出現過度幹燥（zào）的（de）情況。

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴（pēn）塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而導（dǎo）致流平（píng）不佳。

④幹（gàn）燥不當。在噴塗表麵的油漆（qī）顆粒流平之前，進行了強製（zhì）幹燥的工序，就會提（tí）高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗的漆膜過度幹（gàn）燥，則再次噴塗的油漆中的溶劑會被（bèi）底層吸收，而使再（zài）次噴塗的（de）油漆顆粒（lì）無（wú）法流平（píng）。

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現底層（céng）沉澱的現象，在噴塗之（zhī）前應將油（yóu）漆充分攪拌均勻，否則會出現（xiàn）各部分幹燥不（bú）均勻，從而導致橘皮（pí）現象的產生。

（２）修正方法：

如（rú）果橘皮已經產生，當漆膜完（wán）全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光（guāng）。情況嚴重時，用細（xì）砂（shā）紙打磨橘皮表麵至光滑表麵，再打（dǎ）蠟拋光，或重新噴塗。

【十六】針孔

也稱為（wéi）凹坑，即出現在漆膜上的密集小（xiǎo）孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空氣中含有水分（fèn），或油漆中使（shǐ）用了錯誤種類或數量的稀釋劑。

②過分厚的濕塗（tú）層，或用吹風機強（qiáng）製（zhì）幹燥，或噴塗車間溫度過高（gāo）或過低。

（２）修正（zhèng）方法

①提（tí）供氣源的空氣壓縮機的排放（fàng）閥門應該每天開（kāi）啟，使聚集的水分流出。

②避免過度厚塗，中等膜（mó）厚確保正確的（de）溶劑揮發。不要（yào）吹幹（gàn）濕漆（qī）表麵，這樣可能（néng）會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

④使用（yòng）正確的噴（pēn）槍並進行壓力調整，確保霧化效果良好。

⑤如果針孔發生，打磨至平（píng）整後重新噴漆。

【十七】羽狀（zhuàng）邊開裂

漆（qī）膜在羽狀邊周圍開裂（liè），在噴塗麵漆後的很短時間（jiān）內（nèi）就會顯現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質（zhì）稀釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂（shā）紙，且噴漆前沒有適當的處理，油（yóu）漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆（qī）膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕（shī），油漆中的溶劑沒有足夠（gòu）的時間（jiān）向外揮發。

④舊漆膜或以前修（xiū）補的缺陷顯（xiǎn）現出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地（dì）過渡，避免任何尖銳的邊角和（hé）層次。

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑並采用正確的稀（xī）釋比例。

③不要用風吹幹噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂（liè）時，應打磨漆膜表麵（miàn）後重新噴塗。

【十八】灰（huī）塵

麵漆噴塗後，漆（qī）麵有（yǒu）異物或髒點，有灰塵或髒東西被（bèi）包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔（jié），例如烤（kǎo）漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的（de）過濾棉長時間沒有更換。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作（zuò）人員沒有穿專用工作服，噴（pēn）塗（tú）表麵不清潔。

③油漆在噴塗前未經有（yǒu）效過濾。

（２）修正方法

①保持噴漆車間內的清（qīng）潔，定期更換烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確保壓縮（suō）空氣的（de）清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣（qì）或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正（zhèng）確密封保管（guǎn）油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後使用。

④如果已經（jīng）有（yǒu）灰塵點（diǎn），應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵（chén）點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

【十九】汙染起泡

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底（dǐ）材汙染，噴漆前沒（méi）有進行恰當的清潔和準備工作。

②來自（zì）供氣管道或噴塗工具的汙染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及（jí）拋光劑等物質 。

②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等（děng）工具的清潔。

③如果痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸（luǒ）金屬後重新噴塗 。

【二（èr）十】潮濕起泡

均勻（yún）分布麻（má）點狀的小泡，大小（xiǎo）各異 ，在非常濕熱的條件下容（róng）易出現 。這些氣（qì）泡在空氣濕度降低後會消失 ，漆膜變得平整（zhěng） 。

（１）成因

①麵漆 、中塗 、底（dǐ）漆以及底材之間相互的附著力不（bú）夠（gòu） ，可能導致起泡 。

②油漆都會（huì）相對地透水。在非常濕熱的條件下（xià），水會以液態形式滲入漆膜，然後又（yòu）以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形（xíng）成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

②噴漆件在完全幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破裂時可以靜（jìng）置等待（dài）水分揮發使漆膜恢複（fù）原狀，情況嚴重時必須徹底（dǐ）打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇（zé）。