​走（zǒu）心（xīn）機與走刀機的區別

心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大（dà），好多（duō）都是一次成（chéng）型的零件（jiàn）。隻要是涉及（jí）到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送料（liào）機他的優勢很大，這樣他就是一個小型的獨立（lì）的生產線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優勢的。

走心機與（yǔ）走刀機最主要的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走（zǒu）心機國內以前的老叫法應該是縱切車床。主要用於捧料小零件，大批量加工。一般是送料（liào）機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如（rú）果零件懸伸長就需要配（pèi）頂（dǐng）尖。如果要尾部需（xū）要加工的話，就要配第（dì）二主軸。如果還需要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。

走（zǒu）心機主要受到材料的直（zhí）徑限製，一般最大型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零件，今年山東新安凱新研發的走心機，引用韓國技術，最大加工可以加工直徑32毫米的零件。隻要是走心機可以加工的零（líng）件（jiàn），其加工精度，加工速度（dù），走刀機都（dōu）難以相提並論！

優勢（shì）主要有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零（líng）件，走刀走心都可以車，但走（zǒu）心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車（chē）送料。

2：走心車床切（qiē）削（xuē）時永遠在材料固定最近位置，所以剛性是非（fēi）常之好的，你想想你（nǐ）的車床夾緊零（líng）件之後，刀具貼住（zhù）夾（jiá）緊位置（zhì）幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程（chéng）度。

3：走心機都是車銑一體的（de），一次加工成型的複雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪機車床。而現在更高級（jí）的CNC自動車床，我們（men）稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前後（hòu）移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。