走心機與走刀機的區別

心（xīn）車床一（yī）般（bān）會（huì）用在棒材類加工小零件，批量（liàng）大，好多都是一次成型的零（líng）件。隻要（yào）是涉及到棒材類加工，直徑不要（yào）太（tài）大的話，走心車床配合送料機（jī）他的優（yōu）勢很大，這樣他就是一個小（xiǎo）型的（de）獨立的生（shēng）產線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優勢（shì）的（de）。

走心（xīn）機與走刀機最主要的區別是:走心（xīn）機（jī）的材料在（zài）動,走刀（dāo）機（jī）是刀在動在, 走心機國內以（yǐ）前的老叫法應該是（shì）縱切車床。主要用於捧料小零件，大批量加工。一般是送料機將棒料從主（zhǔ）軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾（wěi）部需要加工的話，就（jiù）要配第二主軸。如果還需要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀座（zuò）和主軸分度。

走心機主要受到材料的（de）直徑限製，一般（bān）最大（dà）型號（hào）的走心車床（chuáng）隻能加工直徑20毫米的零件，今年山東新安凱新研發的走心機，引用韓國技術，最大加工可以加（jiā）工（gōng）直徑（jìng）32毫（háo）米的零件。隻要（yào）是走心機可以加工的零件，其加工精度，加工速度，走（zǒu）刀（dāo）機都難以相（xiàng）提並論（lùn）！

優勢主要有以下幾點：

1：一次（cì）裝夾不停主軸可（kě）以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個（gè）5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走（zǒu）心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車送料。

2：走心車床切削時（shí）永遠在材料固定最（zuì）近位置，所以剛性（xìng）是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置（zhì）幾mm的地（dì）方來車削，剛性（xìng）會好到什麽程度。

3：走心機（jī）都是車銑一體的，一次加工成型的複雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪（lún）機（jī）車床。而現在更高級的（de）CNC自動車床，我們稱之為走心車（chē）床或縱切車床。主要是主（zhǔ）軸Z向前後移（yí）動，而（ér）刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。