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數控車床車普通螺紋!?

文(wén)章出處:行業動態 責任編輯:東莞(wǎn)市91av五金機械有(yǒu)限公司 發表時間:2022-10-08
  

 

 

在數控車床上可以車削(xuē)米製、英寸製、模數和徑節製四(sì)種標準螺(luó)紋,無論車削(xuē)哪一種螺紋,車床主軸與(yǔ)刀具之間必須保持嚴格的運(yùn)動關係:即主軸每轉(zhuǎn)一轉(即工件轉一轉),刀具應均(jun1)勻地移(yí)動一個(工件的)導程的距離。以下通過對普通螺紋的(de)分析,加強對(duì)普通螺紋的了解,以便更好的加工普(pǔ)通螺紋。

 

 

 

普通螺(luó)紋的尺寸(cùn)分析

 

數控車床對普通螺紋的加工需要一係列尺寸,普通(tōng)螺紋加工所需的尺(chǐ)寸計算分析主要包括以(yǐ)下兩個方麵:

 

 

 

1、螺紋加(jiā)工前(qián)工件直徑

 

 

 

考慮螺紋加工牙型的膨脹(zhàng)量,螺紋加工前工件直徑D/d0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.10.5

 

 

 

2、螺紋加工進刀量

 

 

 

螺紋加進刀量可以參考螺紋底(dǐ)徑,即螺(luó)紋刀最終進刀位置。

 

 

 

螺紋小徑為:大(dà)徑-2倍牙高;牙高=0.54PP為螺距)

 

 

 

螺紋加工的進刀量應不斷減少(shǎo),具體進刀(dāo)量(liàng)根據刀具及工作材料(liào)進行選擇。

 

 

 

普通螺紋刀具的裝刀與對刀

 

車刀安裝得過高或過低(dī)過高,則吃刀到一定深度時,車刀的後刀麵頂(dǐng)住工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,造成啃刀現象(xiàng);過低,則切(qiē)屑不易排出,車刀徑向力的(de)方向是工件中心,加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大,致使(shǐ)吃(chī)刀深度不斷自動趨(qū)向加深,從而把工件抬起,出現啃刀。此(cǐ)時,應及時調整(zhěng)車刀高度,使其刀尖與工件的軸線(xiàn)等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和(hé)半精車時,刀尖位置比工件的出中心高1D左(zuǒ)右(D表示(shì)被加工工件直徑)。

 

 

 

工件本身的剛(gāng)性不能承(chéng)受車削時的切削力,因而產生(shēng)過大的撓度,改變了(le)車刀與工件的中心高度(工件(jiàn)被抬高了),形成切削深(shēn)度突增,出現(xiàn)啃刀,此時應把工件裝夾牢固,可使用尾座頂尖(jiān)等,以增加工件剛性。

 

 

 

普通螺紋的對刀方法有試切法(fǎ)對刀和對刀儀自動(dòng)對刀,可以直接用刀具試切對刀,也可以用G50設置工件(jiàn)零(líng)點,用工件移設置工件零點進行對刀。螺紋加(jiā)工對刀要求不是很高,特別是Z向(xiàng)對刀沒有嚴格的限(xiàn)製,可以根(gēn)據編程(chéng)加工要求而定。

 

 

 

普通(tōng)螺紋的編程加工

 

在目前的數(shù)控車床(chuáng)中,螺紋切削(xuē)一般有三種加工方法(fǎ):G32直進式切削方法、G92直進式切削方法和G76斜進式切削(xuē)方法,由於切削方法的不同,編程方法不同,造(zào)成(chéng)加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析,爭(zhēng)取加工出精度高的(de)零件。

 

 

 

1G32直進式切削(xuē)方法(fǎ),由於兩側刃(rèn)同時工作,切削力較大,而且排削困難,因此在切削時,兩切削刃容易磨(mó)損。在切削螺距較大的螺紋時,由於切削(xuē)深度(dù)較大,刀刃(rèn)磨損較快,從而造(zào)成螺紋中徑產生誤差;但是其加工的牙形精度較高,因此一般多用於小螺距螺紋加工。由於其刀具移動切削均靠編程來完成,所以加工程序較長;由於(yú)刀刃容易磨損,因此(cǐ)加工中要做到勤測量。

 

 

 

2G92直進式切削(xuē)方法簡化了編程,較G32指令提高了效率。

 

 

 

3G76斜進式切削方法,由於為單側刃加工,加工刀刃容易(yì)損傷和磨損,使加工的螺紋麵不直,刀尖(jiān)角(jiǎo)發生變化,而造成牙形精度較差。但由於其為單(dān)側刃工作(zuò),刀具負載較小,排屑容(róng)易(yì),並(bìng)且(qiě)切削深度為遞減式。因此,此加工方法一般(bān)適用於大螺距螺紋加工。由於此加工方法排(pái)屑容易,刀刃加工工況較好,在螺紋精(jīng)度要求不(bú)高的(de)情況下,此(cǐ)加工(gōng)方法更為(wéi)方便。在加工較高精度螺紋時,可采用(yòng)兩刀加工完成,既先用G76加工方法進行粗車,然後用G32加工方法精車。但要注意刀(dāo)具起始點要準確,不然容易亂扣,造成零件報廢(fèi)。

 

 

 

4、螺紋加工完(wán)成後可以通過觀察(chá)螺紋牙型判斷螺紋質量及時采取措施,當螺紋(wén)牙頂未尖(jiān)時,增加刀的(de)切入量反而(ér)會使螺紋大(dà)徑增大,增大量視材料塑性而定,當牙(yá)頂已被削尖時增加刀的切入(rù)量則大徑成比例減小,根據這一特點要正確對待螺紋的切入量(liàng),防(fáng)止報廢。

 

 

 

普通螺紋的檢測

 

對於一(yī)般標準(zhǔn)螺紋,都采用螺紋環規或塞規來測量。在測量外螺紋時,如(rú)果螺紋“過端”環規正好旋進,而“止端”環(huán)規旋不進,則說明所加工的(de)螺紋符合要求,反(fǎn)之就不合格。測量內螺紋(wén)時,采用螺(luó)紋塞規,以相同的方法進行測量。除螺紋環規或塞規測量外還可以利用其它量具進行測量,用螺紋千分尺測量測量螺紋中徑,用齒厚遊標卡尺測量梯形螺紋(wén)中徑牙厚和蝸杆節徑齒厚,采用量針根據三針測量法測量螺紋中徑。

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