1、背吃刀量ap確(què)實定
在(zài)工藝零碎剛度和機床功率(lǜ)許可的狀況下,盡(jìn)能夠拔取較大的背吃刀量,以(yǐ)增加進給次數。當零件精度請求較高時,則應思(sī)索留(liú)出精車(chē)餘量,其所留的精車餘量普通比通俗CNC數控車床車(chē)削時所留餘量(liàng)小,常取0.1~0.5㎜。
2、進(jìn)給量f
進給(gěi)量f的拔取應當與背吃刀量和(hé)數控車床主軸轉速相順應。在(zài)包管工件加工(gōng)質量的前提(tí)下,可以選擇較高的進給速度(dù)(2000㎜/min以下)。在割斷、車削深孔或精車時,應選(xuǎn)擇較低的進給速度。當刀具空行程特殊是遠間(jiān)隔(gé)"回零"時,可以設定盡量高的進給速度。
粗車時(shí),普通(tōng)取f=0.3~0.8㎜/r,精車經常取(qǔ)f=0.1~0.3㎜/r,割斷時f=0.05~0.2㎜/r。
3、主軸轉速(sù)確實定
(1)光車外圓時主軸轉速
光車外(wài)圓時主軸轉速應依據零件上被加工部位(wèi)的直(zhí)徑,並按零(líng)件和刀具資料以及加工性質(zhì)等前提所許可(kě)的切削速度來肯定。
切削速度(dù)除了盤算(suàn)和查表拔取外,還可以依(yī)據理論經曆肯定。需求留意的是,交換變頻調速的數控(kòng)車床低速輸入力矩小,因此切削速度不克不及太低。
切削(xuē)速度肯定後,用公式n =1000 vc/πd盤算主軸轉速n(r/min)。下表為硬質合金外圓車刀切削速度的(de)參考值。
(2)車(chē)螺紋時主軸的轉速(sù)
在車削螺紋時,車床的主軸轉速將遭到螺紋的(de)螺距P(或導程)巨細、驅動電機(jī)的起落頻特征,以及螺紋插(chā)補運算速度等多種要(yào)素影響,故關於分歧的數控零碎,引薦分(fèn)歧的主軸轉速選擇規模(mó)。大多(duō)半經濟型數控車床引薦車螺紋時的主軸轉速n(r/min)為:n ≤(1200/P)-k (5-1)式中 P--被加工螺紋螺距,㎜;k--保險係數,普通取為80。
此外,在布置粗、精車削用量(liàng)時,應留意(yì)機床(chuáng)仿單給定的許可切削(xuē)用量規模,關於主軸采(cǎi)取交換(huàn)變(biàn)頻(pín)調(diào)速的數控(kòng)車床,因為主軸在低轉速時扭矩下降,特別應留意此時的切削用(yòng)量(liàng)選擇。