1.凸模故障及維護
凸模(mó)是維護次數最多的零件,其(qí)主要故障是折斷。主要(yào)原因是:凸模的長度太長,凸、凹模間隙不均勻(yún),卸料板在衝壓過程中不平穩,凸模固定板、卸(xiè)料板和凸模(mó)間隙過大,凹模廢料排除不暢通等。
因此,凸(tū)模長度一般不要超過35mm,以保證(zhèng)其具有足夠的剛(gāng)性;凹模和卸料板要用固定在凸模固定板上的四(sì)根的小導柱導向,以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小(xiǎo)凸模導向;卸料板上的卸料螺釘采用等高套筒,以保證其在衝(chōng)壓(yā)時的平穩性;凹模有效刃口以下部位全部挖空或采用真空吸附的辦(bàn)法,以保證(zhèng)衝孔廢料的排除暢通無阻;另外,凸模刃口要定期研磨,以保證鋒(fēng)利。
2.凹模故障及維護
由(yóu)於衝製的材料柔(róu)軟,厚度在(zài)11mm左(zuǒ)右,幾乎接近於無間隙模具,為保(bǎo)證(zhèng)模具間隙(xì)和所衝孔的質量,凹(āo)模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹模有效刃口以下要挖空,這些將導致凹(āo)模在(zài)衝製時刃口部位的過度磨損和塌陷。因(yīn)此,應將凹模設計成鑲拚結構(gòu),多準備幾個備用件,以方(fāng)便及時更換。
3.凸模和(hé)凹模間隙的維護
凸、凹模磨損,特別是凹模的磨損,增大了模具的間(jiān)隙(xì),導致所衝製的孔邊緣變毛,尺寸變大(dà),應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未(wèi)經熱(rè)處理(lǐ)的凹模鑲(xiāng)塊型孔周(zhōu)邊,通過凹模的塑性變形,使型孔尺寸變小,然後將凹模(mó)刃口表麵在磨床上磨去(qù)11mm,合攏上、下模,空行程(chéng)運(yùn)行5-10次,直到衝製的孔邊緣沒有毛邊即可。
要定期檢查細小凸模與卸料板的配合間隙,保(bǎo)證(zhèng)其小於模具間隙並及時添加潤滑劑,如間隙過大,應及時更換卸料板上的鑲塊(kuài)。導柱是保證模具間隙均(jun1)勻的關鍵零(líng)件,它不僅要給卸料板導向,也要給凹模導向,隻有這樣,才能保證模具的間隙均勻合理。
4.導正釘的維護
柔性線路板上的引腳和焊盤孔位(wèi)置是由定位孔的位置(zhì)來保證(zhèng),這些定位孔預先在數控鑽床上已加工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固定不變的,由於環境溫度和材質的不同,柔性線(xiàn)路板(bǎn)會產生(shēng)不(bú)等量(liàng)的收縮,導致所衝的孔位偏離。因此,要注意調(diào)整導正釘的位置和相對數量,以保證產品的質量。
5.衝孔廢料(liào)上跳及解決(jué)辦法
由於柔性材料的靜電作用,衝孔廢料經常(cháng)吸附在一起,難以從模具漏(lòu)孔排除,有些廢料(liào)甚(shèn)至會吸(xī)附在凸(tū)模上,嚴重影響以後的衝製。因此,應(yīng)將凸模(mó)進入凹模的深度增加到1mm左右,以保證廢料(liào)完全從下模排除。
6.模具的保養與維護
模具在不使用時,應及(jí)時在工作部位(wèi)塗上防鏽油,但要注意,下次使用(yòng)模具時,應(yīng)先將油揩幹淨,並用吸油紙試衝,直到油被吸(xī)附幹淨,否(fǒu)則,將影響電鍍的質量。
模具在移動時,要一輕、二穩、三(sān)慢,避免衝(chōng)擊和激烈的振動(dòng)。存放要有固定的位置,要控(kòng)製空氣的濕度,避免灰塵或雜物落入,要放在貨架上,嚴禁直(zhí)接放(fàng)在水(shuǐ)泥地板上。