​機械加工基礎-車床加工

     對於非（fēi）標機械設計人（rén）員來說，最常（cháng）用的通過去除材料方（fāng）式獲得工件的（de）加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然（rán）隨著時代的（de）進步，各種（zhǒng）加工技術實現了質的飛躍，數控機床設備可以實現全自動化生產而不必更換加工設備，但考慮到高級數控機床的售價以及（jí）我國龐大的機械加工（gōng）企業基數，目前來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的加工設（shè）備，因此本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加（jiā）工（gōng），一般都是工件做旋轉運動，刀具進給加工，多用（yòng）於回轉類的零部件的加工

下麵是（shì）一些車削加工出來（lái）的（de）零部件（現在的車床有很多是多軸的車床，不僅可（kě）以（yǐ）加工回轉麵，同時（shí）也可以在在回轉麵上完成各（gè）種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途可（kě）分為臥式車床、立式車（chē）床、仿形及（jí）多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床和數控車床等，其中（zhōng）臥式車床應用最廣，是其他（tā）各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊工件（jiàn）同時進行回轉運動，轉塔刀架進行進給運動進行加工。

加工過程中根據加工所產生的麵（miàn）的（de）種類，我們可（kě）以把車削方法劃分為：車外圓，車螺紋（wén），切槽，成型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加（jiā）工工件表麵的滾花，繞彈簧等（děng）

車削加工（gōng）精度一般為（wéi） IT8-IT7，表麵粗糙度為（wéi） Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點（diǎn）差異）