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高速衝壓模具設計知識大全

1、 一（yī）般先裁邊,衝導正,打預斷,壓線,打凸點,撕口,(切口（kǒu）,拉伸),後衝孔落料（liào）,壓毛邊,成形（xíng）,分（fèn）兩步折彎的,先成形一（yī）半,後成形另一半。
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五金（jīn）高速衝壓模具設計經驗技巧

1一般先裁邊,衝導正,打預（yù）斷,壓線,打凸點,撕口,(切口,拉伸),後衝孔（kǒng）落料,壓毛邊（biān）,成形,分兩步折彎的,先成形一半（bàn）,後成形（xíng）另一半。
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精密衝（chōng）壓件（jiàn）外觀控製的（de）幾大要點

對於生產精密衝壓件時，鋼材原料（liào）如果取用的是進口的不鏽鋼材質，其衝裁而出的的精（jīng）密五金件（jiàn），經常出（chū）現點（diǎn）傷、壓傷、劃傷等（děng）外觀缺陷。同時在出現這（zhè）種情況時，對衝床加裝吸塵器、呼氣（qì）嘴處理，但是效果不理想。
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高大上的鈑金衝壓工藝及精密級進模設計知識

1、增加進料阻力，使拉深件表麵承受足夠（gòu）的拉應（yīng）力，提高拉深件（jiàn）的剛度和減少由（yóu）於回彈而產（chǎn）生的凹麵、扭（niǔ）曲、鬆弛（chí）和波紋等缺陷；
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高速精密衝壓件的技（jì）術特點和生產模式

高速精密衝壓（yā）件種類繁多（duō）、生產量大、精度高、形狀複雜，使用薄板（bǎn）材料且材料（liào）多樣。主要類型的高速精密衝壓件具有如下技術特點。
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探究太倉五金衝壓件液壓成形技術的發展應（yīng）用問題

目（mù）前國內的（de）主流太倉五金衝壓件（jiàn）衝壓（yā）工（gōng）藝還是線性模具生產模式，至於特種成形（xíng）工（gōng）藝，如液壓成形，我們經常聽到類似的介紹和（hé）報到（dào），但目前主要還是（shì）停留在實驗室狀態。
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精密五金衝壓件的衝壓工藝特點

衝壓件就是薄板五（wǔ）金（jīn）件，也（yě）就（jiù）是可以通過衝壓，彎曲，拉伸等手（shǒu）段來加工的零件（jiàn），一個（gè）大體的定義就是在（zài）加工過程中厚度（dù）不變的零件。相對應（yīng）的（de）是鑄造件，鍛壓件，機（jī）械加（jiā）工零件等，比如說汽車的外麵的鐵殼就是鈑金（jīn）件，不鏽鋼（gāng）做（zuò）的（de）一些櫥具也是鈑金件。衝（chōng）壓件就是一種汽車修複技術（shù），就是說把...
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五金模具（jù）拉傷的原因及解決措施

一是由於模具凸、凹模表麵的宏觀機械凹凸不平或（huò）被成形材料與模具凸、凹模表麵之間（jiān）夾雜其他硬質顆粒，都會在工件表（biǎo）麵或模具凸（tū）、凹模表（biǎo）麵形成機械的磨（mó）損，解（jiě）決方法是對模具凸、凹模表麵進行仔細（xì）研磨加工，並加強生產環境的管理。
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五金衝壓模具的保養與維護

凸模是維護次數最（zuì）多的零件，其主要故障是折斷。主要原因是：凸模的長度太長，凸、凹模間隙不均（jun1）勻（yún），卸料板在衝壓過程中不平穩（wěn），凸模固定（dìng）板、卸料板和凸模間隙過大，凹模廢料排（pái）除不暢通等。
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如（rú）何提高五金衝壓件的防（fáng）腐蝕性

目前雖然金屬零件的（de）使用壽命（mìng）進行按照行業標準,大部分地區可以達（dá）到使用壽命超（chāo）過15000次,96小（xiǎo）時的鹽霧測試,檢驗標準（zhǔn）,理論上應該超過十年的生活。但門窗五金配件附件除了機械的使用性能,有一定的裝飾效果,顏（yán）色和粗糙的概要文件（jiàn）用戶是（shì）不可接受（shòu）的,粗糙、鏽蝕、變色的硬件...
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