公司動(dòng)態(tài)
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​數控車(chē)削(xuē)在進行加工時(shí)應該如何確定進給路線?

進給路線是刀具在整個加(jiā)工工(gōng)序中相對於工件的運動軌跡,它不但包括了工步的內容(róng),而且也(yě)反映出工步的順(shùn)序。進給路(lù)線也是編程的依據之一。
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​加工手機螺絲常見(jiàn)品質問(wèn)題點

以M1.2*3.0L為主要各型號產品,主要配(pèi)套本公司生產的一係(xì)列自動車床加工的2.5*2.5-M1.4,2.5*2.3-M1.4手機(jī)螺母。如果以為這些螺絲跟常規螺絲(sī)的品質要求相同那就先(xiān)同情你一會,在你接觸過半個月之後保證你收回以前的想法,總聽(tīng)到工廠裏有兩位15...
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​CNC數控車床加(jiā)工的辦理運用

數控(kòng)車床的應用不僅需要操作(zuò)者的謹(jǐn)慎使(shǐ)用,而且需(xū)要依靠科學的管理,完善的管(guǎn)理體係,科學的生(shēng)產模式是提高(gāo)生產效率的(de)有效途(tú)徑。
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​數控(kòng)車床加工(gōng)與自動車床加工有什麽區別

數控車床加工是一種高精度、高效率的自動機床,采用計算機(jī)編程(chéng)控製零件和刀(dāo)具位移的機械加工(gōng)方法。自動車床加工是用(yòng)凸輪刀具加工的自動(dòng)機(jī)床。加工完全(quán)由凸輪控製。那(nà)麽,數控車床加工(gōng)和自動車床加工有什麽區別呢?
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​CNC數控車床加工特色

1、數控車床在加工傳動鏈方麵(miàn)存在不足。與普通(tōng)車床相比,主軸驅動(dòng)不再是電機帶齒輪副機構的變速,而是由兩台伺服電機分別驅動橫向和縱(zòng)向進給,傳動鏈大大縮短,不需要使用掛輪、離合器等傳統部件。
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​數控車削(xuē)加工工藝問題的探討

理想的加工程序不僅應保證加工出符合圖(tú)樣的(de)合格工(gōng)件,同時應(yīng)能使數(shù)控機床的功能得到合理的應用和充分的發揮。數控機床是一種(zhǒng)高效率的自動化設備,它的效率高於普通機床的2~3倍,要充(chōng)分發揮數控機(jī)床的這一特點,必(bì)須在編程之前對(duì)工件進(jìn)行工藝分析,根據具體條件,選擇經(jīng)濟、合(hé)理...
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​鈦合金高精度大批量墊(diàn)片的車削工藝

隨著科學技術的發展以及產品可靠性(xìng)要(yào)求的不斷提高,產品裝配調試需求鈦合金墊片也越來越多。這類環形片(piàn)狀墊片的結構雖然簡單,其厚度(dù)在0.7~0.4mm之間,其表(biǎo)麵質量和幾何形狀精度要求較高,由於其自身剛性差以及鈦合金(jīn)材(cái)料的難加工性,使得墊片的加工精度很難保證。本文通...
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​數控車床車削工藝加(jiā)工注意事項!

數控車床加工的工藝(yì)與普通車床的加工工藝類(lèi)似,但(dàn)由於數(shù)控車床是一(yī)次裝夾,連續自動(dòng)加工完成(chéng)所有車削工序,因而應注(zhù)意以下幾(jǐ)個方麵:
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​薄壁工件的車削加工工藝詳細介紹

薄壁工件屬於(yú)特殊工件,在進行車(chē)削的過程與一般的(de)工件車削有一定(dìng)差異。車薄壁工件時(shí),由於薄壁工件的剛性較差,在進行車削的過程中,可(kě)能會差生一些問題,下麵我們就根據薄壁工件的(de)車削工藝進行介紹,讓大家在車削薄壁工件時,對一些(xiē)問題能夠有所了解。
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