公司動態（tài）
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​汽車五金衝壓件構成及特（tè）點

衝壓件的製造（zào）質量對整車（chē）質量影響（xiǎng）非常大，對於轎車和各類客車（chē）尤顯重要。在衝壓件的製造中，聽憑對於擁有繁雜空（kōng）間幾何形狀的大型衝壓件、內飾件、焊 匠輾受成（chéng）等，還是對於容（róng）易的小型衝壓件、內飾件等，比較多利用專業用的檢測夾（jiá）具(簡（jiǎn）稱檢具) 作為緊要檢測手...
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​精密衝壓模具設計製造的六大（dà）難題（tí）

精密衝壓模（mó）具技術的應用十分廣泛，像是汽車的車（chē）身，底（dǐ）盤（pán），電機，電器等都是采用精密衝壓模（mó）具所加工而成的，現（xiàn）在精（jīng）密衝壓產品應用（yòng）範圍十分的廣泛，不過在精密衝壓模具發展（zhǎn）過程中也會麵臨著許多難題。
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​數控加工的十二個經驗總結

由於（yú）數控加工的複雜性（xìng）（如不同的（de）機床，不同的材料，不同的刀具，不同的切削方式，不同的參數設定等等），決定了從從（cóng）事數控加工（無論是加工還（hái）是（shì）編程（chéng））到到達一定水平（píng），必須經過一段比（bǐ）較（jiào）長的時間，此手冊是（shì）工程師在長期實際生產過程中總結出（chū）來的、有關數控加工工藝（yì）、工序、常用（yòng）刀（dāo）具...
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​數控車床（chuáng）外徑端麵（miàn）刀的快速高精度對刀法

傳統車床主要（yào）通（tōng）過試切工件的方法對刀，即車削工件，精測車削處尺寸，計算（suàn）實測值與目標值之差，按差值的大小和正負進行進刀或退刀。對於（yú）數控（kòng）車床，除了（le）少數配有對刀功能的之外，主要用對刀儀、對刀塊或試切（qiē）工件對刀（dāo）。用專用的對刀儀作機外對刀，雖然（rán）精度較高，但刀具必須連同（tóng）刀夾一...
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​高精度數控車床出現誤差（chà）的原因

原因：可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太鬆，也可能是車刀不夠銳（ruì）利或刀尖圓弧過大，或者（zhě）是回轉頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太（tài）大。
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​CNC加工中心撞刀的9種原因分析（xī），教你如何（hé）防撞。

相對於普通機床CNC加工中（zhōng）心數控機床加工精度高，尺（chǐ）寸穩定性好，工人（rén）勞動強度低，便於現代化（huà）管理。但由於操作不當或編程錯誤等原因，易使刀具或刀架（jià）撞到工件（jiàn）或機床上（shàng），輕者會撞壞刀具和（hé）被加工的零件，重者會損壞機床部件，使機床的加工精度喪失，甚至造成人身事故。因此，從保持...
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​數控（kòng）加工中心刀具和切削用量的選擇（zé）探討

數控機床加工生產中，在加工工藝確定的情況下，加工刀具和切削用量的合理選擇是數控加工生產（chǎn）的重要環節，是保（bǎo）證數控（kòng）加工生產效率和表麵加工質量的重（chóng）要保證。合理選擇切削用量是切（qiē）削刀具充（chōng）分發揮性能的保（bǎo）障（zhàng），合理選（xuǎn）擇切削刀具是（shì）切削用量最有（yǒu）效的保證，隻有將兩者有機地結合起（qǐ）來，才...
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​數控加工中心編（biān）程技巧

對於數控（kòng）加工來說，編（biān）程至關重（chóng）要，直接影響到加（jiā）工的質（zhì）量與效率，相信大家也是對編程又愛又恨吧。那麽如（rú）何迅速掌握數控加工中心的編程技巧呢？下麵與（yǔ）小（xiǎo）編一起學習一下吧！
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​數控車床（chuáng）何時選用（yòng）彈簧夾頭？

三爪電動卡盤是大多數車（chē）床用戶的標準工件（jiàn）夾持（chí）裝置，這種卡盤具有足（zú）夠的（de）通用性，可應用於多種車（chē）削加工。然而，它不是所有加工任務（wù）的最佳夾具。彈簧夾頭（tóu）是一種備用工件（jiàn）夾持（chí）裝置，與卡爪卡盤相似，也用機械力固定需要車削的零（líng）件。雖然彈簧夾頭（tóu）所提供的工（gōng）件尺寸範圍沒有卡爪卡（kǎ）盤的寬，...
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​精密衝（chōng）壓模具設計製造的六大難題

    精密衝壓模具技術的應用十（shí）分廣泛（fàn），像（xiàng）是汽車的車身，底盤，電機，電器等都是（shì）采用精密（mì）衝（chōng）壓模具所加工而成的，現（xiàn）在精密衝（chōng）壓產品應用範圍十分的廣泛，不過在（zài）精（jīng）密（mì）衝壓模具發展過程中也會麵臨著許多難題。
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