很多人谘詢一些模具行業比較偏僻(pì)的冷門名詞,今天小編與大家分享(xiǎng)一(yī)下
如(rú)果你有什麽想谘詢的請在下麵寫(xiě)留言即可
1、唧咀(澆口套):
與啤機射嘴直接接觸,啤機(jī)射膠時須經過唧咀才(cái)進入模芯;
2、定位環(圈):
用於(yú)模具上啤機(jī)(模架)時方便對位;
3、麵板(bǎn):
與底板共同支撐(chēng)整套(tào)模具;
4、頂針保護開關:
在頂針板未退回(huí)到位時,開關未接通,此時線路(lù)斷開,前後模不能合模,從而保證前(qián)模不(bú)會因頂針沒退到位而撞到頂針,這(zhè)樣避免了模具的損壞;
5、頂棍孔:
在成形完成後,頂(dǐng)棍推頂針板,頂針板(bǎn)向前推進,從而將產品頂出;
6、水口拉杆:
用於開模時將水(shuǐ)口(kǒu)板拉開,從而使水口易取出;
7、導柱(zhù):
在前後模合模時起(qǐ)到導向(xiàng)作用(共4支);
模具中的“導柱”也叫“導向柱”,作用就是導向。
模具(jù)的導向裝置的作用是引導(dǎo)上模與下模以正確(què)位置對合。最常見的導向裝置就是導柱導套。
8、運水接口:
當模具在生(shēng)產時模具溫度不斷升(shēng)高,運水可讓模具在一個恒溫下生產,從而保證產品的穩定(dìng)性;
9、斜導柱:
在開模時若行位的彈簧不起作用時,則斜導處(chù)會帶(dài)動行位(wèi)向後退出(斜導處固定在前模上的)又叫斜邊(biān)或(huò)彎銷:用作(zuò)動滑塊(kuài)做反(fǎn)複運動;
10、鏟機:
在(zài)合模時依靠斜麵(miàn)將行位向前推進(jìn),鏟機固定在前模(mó)上(鏟機(jī)與行位的配合麵為斜麵);
11、行位:
裝於後模上;
12、行位墊片:
用於增加行(háng)位的耐磨性;(產品有扣位,所(suǒ)以(yǐ)需要(yào)做行位)
13、回針:
在頂針頂出(chū)和後退時起導向作用,並(bìng)保證在前後(hòu)模合模後,因回針和前模模胚接觸,所以(yǐ)可以頂(dǐng)針板退到位(共4支);(產品在(zài)頂出(chū)時是依靠頂針,斜頂,司筒頂出的)
14、司(sī)筒針:
固定於底板上,頂針板頂出時(shí),司筒針保持不動(dòng);在(zài)司筒針(zhēn)杯頭處鎖上一個無頭螺絲,無頭螺絲(sī)的直徑視模具(jù)的大小而定,如小模具,即取(qǔ)5MM的距(jù)離,大模具即(jí)10MM。
15、司筒(tǒng):
當產品上有環形骨位,而且骨位的深度比較高,出模(mó)時易粘模時,則要考慮做司筒;司筒有頂出作用,司筒是固定(dìng)在頂針板上的(de)。
16、斜頂:
出模時,斜頂(dǐng)沿著斜方向(xiàng)向上頂(角(jiǎo)度90°),斜(xié)頂出模後(hòu),斜(xié)頂與產品(pǐn)扣位之間距離要(yào)有 0.5MM以上,才能保證產品出(chū)模不會扣到斜頂;
17、司筒(tǒng)(頂管):
將產品(pǐn)從(cóng)模芯頂出,作用與頂針相同,但一般用於製品中(zhōng)心帶有細孔的圓柱(zhù)時的脫模;
18、司筒針:
用於製品的柱(zhù)位孔成型,配合司筒使用,並(bìng)不是脫模用途(tú);
19、支撐柱(撐頭):
承托B板,因注塑時受壓變(biàn)型;從麵板底部鎖螺(luó)絲到B板底部;
20、垃圾釘:
承托著頂針(zhēn)板,由於其麵積較少,可防止(zhǐ)垃圾積在上麵(miàn),令頂針板不平或變形;從頂針板底部畫起;
21、運水孔:
用於模(mó)具的有效冷卻,使模溫保持在一定的範圍內(nèi);
22、喉咀:
安裝在模(mó)具運水孔上的(de),用(yòng)來連接啤機的冷卻水喉,一般用銅製造;
23、拉料杆:
A、分流道拉料杆:因分流道中所存的塑料不易脫落,便於開模時冷料脫落;
B、澆(jiāo)口拉料杆(gǎn):在開模時從澆口套內拉出主流道凝料便(biàn)於與注塑機噴嘴分離,一般在冷料(liào)穴的盡端,拉(lā)料(liào)杆直徑等於澆(jiāo)口內徑大端的直(zhí)徑,以(yǐ)便溝住冷(lěng)料;
24、滑塊:
是完成側麵抽芯的重要零件,配合導滑槽(cáo)使用,用斜導柱帶動其進(jìn)行側抽芯;
25、行位(滑塊槽):
是滑動橫模(mó),一般在製品側麵有凹凸形狀時使用,分矩行( T 型槽)和燕尾型,使滑塊帶動成型芯平穩而準確側(cè)抽芯,其(qí)寬度公差可(kě)放寬;
26、彈簧(huáng):
起複位作用;
27、小拉杆:
同拉杆作用相同,起限(xiàn)位作(zuò)用,為雙分型麵模具(細水口)中主要配件;
28、限位釘(止動塊):
起限位作用(yòng),模架(jià)中常用(yòng)於頂板限位(於B板反麵(miàn)或頂板(bǎn)正麵);
限位針: 限製頂針板的頂出行程;
29、排氣槽:
用於排出模具內(nèi)本身的空氣以及因塑料受熱而產生的氣體。常見加工在分模、麵(miàn)及熱流道板中。另有(yǒu)導柱透氣槽(cáo),一般加工於上夾板及方鐵緊挨導(dǎo)套的部位;
30、定位鋼珠:
主要是對滑塊(行位座)來止位的;
31、吊環:
又叫環首螺椎;用於吊模;
32、中托司:
安裝在頂釘組板上,用來對頂出係統導向用;
33、樹脂開閉器(尼龍膠塞):
主要用於增加定(dìng)、動模之間開模阻力,保證流(liú)道(dào)板和麵板及定(dìng)模板先於定(dìng)模(mó)板和動模板打開之前打開;
設計注意事項:
⑴ 樹脂開閉塞的尼龍塞應嵌入動模板 3 MM;
⑵ 定模(mó)板開口(kǒu)處應(yīng)倒圓角R,並拋光防(fáng)止刮傷尼龍塞,如做成斜麵倒角,則易將尼龍塞表(biǎo)麵磨花,降低尼龍(lóng)塞的使用壽命(mìng);
⑶ 定模板孔底部應加排氣裝置;
⑷ 與尼龍塞(sāi)相配的(de)定模板(bǎn)內的孔應(yīng)拋光;
⑸ 切(qiē)勿在尼龍塞上加(jiā)油,因為加(jiā)油會(huì)使其磨擦力減少;
⑹ 該產品本身已使用精密自動車修整過,圓(yuán)度可達到0.01 MM以內,因此提高了尼龍塞(sāi)的接觸麵積;
⑺ 使用時不需(xū)要將(jiāng)螺釘鎖得太緊;
⑻ 尼(ní)龍(lóng)塞數量的確定:模具質量100 kg 以下用直徑12 * 4個;500 kg 以下用直徑 16 * 4個;1000 kg以下用直(zhí)徑 20 * 4個,若超過1000 kg 以上 則增加到 6 個(gè)以(yǐ)上(shàng);
34、隔熱板:
因模(mó)具溫度高於(yú)注塑機,隔熱板主要作用是阻(zǔ)止熱散發;
35、鑲件:省料省模省力;
A、一般來說,骨位高(gāo)於8 MM 要考慮做鑲件,以方便省模和(hé)排氣;
B、鑲件離邊(biān)要有0.05 ~0.1 MM的距離,以防省料時省過頭;
C、為方便省模而做鑲件;
D、產(chǎn)品有止口要做大鑲件,鑲件不要鑲通;(0 ~ 1度斜麵)
E、圓柱,圓孔要考慮做鑲件,以方便加工,鑲針及圓形鑲件,如果頂膠膠位不平或(huò)形狀不對稱,要做定位防轉;
36、螺釘拉杆:
固定上固定板和脫料板(bǎn)的(de)開模行程;
37、拉(lā)料水口(kǒu)板:
固定拉(lā)料針;
38、前後模鑲件:
固定流道板及前後模仁;
39、拉料針:
拉動水口;
40、後模鑲針鑲(xiāng)套:
主要(yào)用於產品杯口成型;
41、頂針:
頂出料帶,使料帶與(yǔ)模具脫(tuō)離;是頂出膠位(wèi)的一部(bù)分(fèn);
42、外拉杆:
用於拉開行腔及限製行腔的開模距離;
43、扁頂針(zhēn)(扁(biǎn)銷):
主要(yào)用於塑(sù)料產品筋條部分的頂出,還有長(zhǎng)條(tiáo)形(xíng)的膠位(wèi),圓頂針無法擺下的都選用扁頂針;是頂出膠位比較深的地方;
44、銅公:
不能加工到的地(dì)方就用銅公(gōng)製成其形狀將其加工出來;
製造銅公的目的是為也無法加工的膠位(如骨位(wèi))部分準備的,將其製作成膠位(wèi)的形狀,再用電火花將不能加工的膠位電流加工出來,而倒扣即需要斜導柱製造完成;
45、枕位(wèi):
成(chéng)形產品的局部形狀;
46、虎口:
定位前後模仁;
47、鑲針:
是形成局部膠位(wèi)的一部分;
48、有托鑲針:
用於 2 MM 以下(xià)的孔頂出產品;
49、鏟機:
安裝在滑塊的對麵(miàn),安(ān)裝在斜導柱的(de)後麵。一般鎖模塊的(de)角度要大於斜導柱的角度3~5°,滑塊(kuài)在動模時,鎖模(mó)塊在定模上。在合模時,鎖模塊在(zài)滑塊(kuài)後麵抵住滑塊,防止注塑時滑塊因受到注塑的壓力而產生後退位移,進而影響到(dào)注(zhù)塑件的(de)尺寸,鎖模塊起(qǐ)到鎖定模具滑塊的作用。在(zài)開模動定模分開時,鎖模塊也同時與滑(huá)塊分離。這時,滑塊會被斜(xié)導柱或者液壓抽芯機構帶著往後退,完成抽芯的(de)過程。
50、鎖模塊:
是在模具起吊(diào)、裝卸、運輸過程中不讓動定模打開,保護模具的作用。在生產注塑時一定要將它打開。一般小型模具裝一個就行了,大(dà)型模具裝2個或多個。
51、撬模角:
撬開模具每一塊(kuài)板的角口位;