自動車床加工的優點

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1，效率。

自動車床作（zuò）業過程中刀架同時運動並加工，這與數控車床加工或（huò）加工中心有很（hěn）大不同，數控車（chē）床或加工中心刀塔按序輪流加（jiā）工，有些較為高端的（de）多軸連動數控（kòng）車能（néng）做（zuò）到同時（shí）兩個（gè）部位價格已非常高昂且並非真正意義上（shàng）的同步驟加工（gōng）。

自動車床（chuáng）加（jiā）工好（hǎo）比“群毆”，電腦車床加工好比“車輪戰”。這個比喻不太好，你明白意思就行。

為了（le）拍攝需要，這是停（tíng）止噴油調低速度的加工現場，6秒/個，加工的（de）產品是這樣一顆螺母:

縱使是外形尺寸較大的產品，它（tā）的加（jiā）工速（sù）度也是這樣（yàng）的(調低速度後拍攝)：


作為對比，這是電腦數控車（chē）床的加工效率：


對於（yú）適合的零件如小型（xíng）軸類小螺母等，自動車床（chuáng）加工效率10000PCS/每班（按10小時計）並（bìng）非難事，這對於電（diàn）腦車而言是不可想像的

2，成本。

一方麵如上所述，效率的提高即成本的（de）降低（dī）；另一方麵設備本（běn）身的價格並不高而折舊（jiù）成本低，所以總體而言，自動車（chē）床加工的產品單價往（wǎng）往很便宜（yí）。（當然，這裏所說的便宜指的（de）是我公（gōng）司報價（jià）準（zhǔn）則，其（qí）它廠商（shāng）是（shì）否便宜我本人不（bú）得而知）

3，精（jīng）度。

尺寸的準確性、表麵光潔（jié）度、同心同軸度等，事實上並不低於電（diàn）腦（nǎo）車，除非本身並不適合於自動車床加工的（de）產品。

4，它幾乎集數控車、冷墩（dūn）機、車床三者優點於一（yī）身，且其產品成本似乎（hū）更接近於冷墩般低廉.這也是近年來自動車床加工在國內蓬勃（bó）發展的（de）原因。