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想要(yào)了解CNC數控車床(chuáng)化零為(wéi)整法的編程技巧嗎?

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市91av五金機械有限公司 發表時間:2017-12-30
  

 

想要了解CNC數控車床化零為整法的編(biān)程技巧嗎?下麵(miàn)沃(wò)爾鑫小編(biān)就為大家一一講解:

 

CNC數控(kòng)車床雖然加工柔(róu)性比普通車床優越,但(dàn)單就某一種零件的(de)生產效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數控車床的效率便成為關鍵,而合理運用編程技巧,編製高效率的加工程序,對提高(gāo)機床效率往往具有意(yì)想不到的效果。化零為整法:

 

在低壓電器中,存在大量的短銷軸類零件,其長徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小,普通儀(yí)表車床難(nán)以裝夾,無法保證質量。如果按照(zhào)常規方法編程,在每一次循環中隻加工一個零件,由於軸向尺寸較短,造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往複,彈簧夾頭夾緊機構動(dòng)作頻繁(fán)。

 

    長時間工作之後,便(biàn)會造成數控機床導軌局部過(guò)度磨損,影(yǐng)響機床的加工精度,嚴重的甚至(zhì)會(huì)造成機床(chuáng)報(bào)廢。而彈簧夾頭(tóu)夾緊機構的(de)頻繁動作(zuò),則會導致控製電器的損壞。要解決以上問題,必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機(jī)構的(de)動作間隔,同時不能降低生產率。

 

由此設想是否可以在一次加(jiā)工循環中加工數個零件,則主軸(zhóu)送進長度為單件零件長度的數倍 ,甚至可達主軸較大運行距離,而彈簧夾頭(tóu)夾緊機構的動作時間間隔(gé)相應延長(zhǎng)為原來(lái)的數倍。更重要的是,原來單件零(líng)件的輔助時(shí)間分攤在數個(gè)零件上,每個零(líng)件的輔助時間大為縮短,從而提高了(le)生產效率。

 

為了實現這(zhè)一(yī)設(shè)想,工程師(shī)電腦到電腦程序設計(jì)中主程序和子程序的概念(niàn),如果(guǒ)將涉及零件幾何尺寸的命(mìng)令字(zì)段放在一個子程序中,而將有關數控機床(chuáng)控製的命令字(zì)段(duàn)及切斷零件的命令字(zì)段放在(zài)主程序中,每加工一個零件時,由主程序通過調用子程序命令調(diào)用一次子程序,加工完成後,跳轉回主程序。

 

    需要數控車(chē)床加工幾個零件便調用幾次子程(chéng)序,十分有利於(yú)增減每次(cì)循環加工零件的數(shù)目。通(tōng)過(guò)這種方式編製的加工程序也(yě)比較簡潔明了,便於修改、維護。值(zhí)得注(zhù)意的是,由於子程序的各項(xiàng)參數在每(měi)次調用中都保持不變,而主軸的坐標時刻在變(biàn)化(huà),為與主程序相適(shì)應,在子程序中必須(xū)采用相對編程(chéng)語句。



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