數控車床上（shàng）螺紋加（jiā）工的三大問題和解決方法（fǎ）

在螺（luó）紋車削過程中（zhōng），經（jīng）常會因（yīn）螺紋刀具磨損，崩刀而需重新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞（huài）直接（jiē）影響車削螺紋的精度，特別（bié）是螺紋的修複車削，需二次裝夾（jiá）二次對刀，製約了數（shù）控車床加工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較（jiào）高時，如梯形螺紋還需兩側麵進行精加（jiā）工，需（xū）先粗加工後換精車刀進行精加（jiā）工，如果不能很（hěn）好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床（chuáng）中加工的原理

數控車（chē）削螺紋與普通車床車螺紋（wén）有著很大的（de）區別（bié），普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠（gàng）聯動後車削，即主軸每轉一轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個（gè）螺紋加工過程中這條（tiáo）傳動鏈不能斷開（kāi），否則（zé）會亂扣。而數控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝（chōng）信號進入數控係（xì）統，有（yǒu）數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺（luó）紋的車削，為了（le）讓螺紋車削在多走刀時不（bú）亂扣，通過檢測脈衝信號來控製螺（luó）紋的（de）起始加工位置，當程序加工開（kāi）始時（shí），主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器（qì）發出同步（bù）信號（零位信號）後，進行車削運動（dòng），那麽車（chē）削第二刀螺紋時，刀具回到上次車削的起始點位置，還是等（děng）待（dài）接收到同步信號（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一（yī）螺旋線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中（zhōng）存在的問題

（1）首次（cì）車削裝夾刀具

在首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等（děng）高現象，一般（bān）常見於焊接刀，由於（yú）製造粗糙，刀杆尺寸不精確（què），中心高需加墊片（piàn）進（jìn）行調整，中心高低影響刀具車削後的實（shí）際幾何角度。裝刀時刀尖角裝（zhuāng）偏，易產生螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生（shēng）震（zhèn）刀，影（yǐng）響螺紋表麵粗糙度（dù）。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩（liǎng）把螺紋刀粗（cū）精車分開，兩把（bǎ）刀對刀產生偏移大（特（tè）別是Z向）會使螺紋中徑變大（dà）產（chǎn）生報廢（fèi）。

（3）修複（fù）工件對刀

修複工件對刀由於二次（cì）裝夾工件，修複的螺旋線與編（biān）碼器一轉信號（hào）發生了變化（huà），再次修複加工時會產生亂扣。

解決問題的方法（fǎ）

（1）螺紋刀刀尖必（bì）須（xū）與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對（duì）刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確。如使用數控機（jī）夾刀具，由（yóu）於刀杆製造精度高，一般隻要把刀杆靠緊（jǐn）刀架的側邊即可（kě）。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定（dìng）某一點為基準點，采用通常方法對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或者崩刀的現象，需重新刃磨刀具後對刀，工件（jiàn）未取下修複，隻需（xū）把螺紋刀安裝的位置與拆（chāi）下前位置重合在一起，這等同於（yú）同一把（bǎ）車（chē）刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時（shí）確定加工起點位（wèi）置才能進行修複加工工作，如何確定加工起點與（yǔ）一轉（zhuǎn）信號（hào）位置，首（shǒu）先可用試驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工螺紋參數相同），Z值為（wéi）距螺紋起點右（yòu）端麵整數螺紋導程距離值（zhí），表麵（miàn）刻出螺旋線，確（què）定螺紋車削起點，並（bìng）在卡盤圓表麵（miàn）相應位置刻線標記（jì）（即（jí）使（shǐ）刻線和試驗棒上螺旋（xuán）起點同一軸向剖麵內）。目的是使信號位置（zhì）被記（jì）錄下來，卸下（xià）試驗棒（bàng），裝夾（jiá）上要車削或修複的螺（luó）紋工（gōng）件，對刀時先將刀具轉到加工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主軸不轉動，移動刀尖至任意一個完整螺紋（wén）槽內，記下對應Z向（xiàng）絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結果修改程序（xù）中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的（de）螺紋（wén）槽的個（gè）數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削螺紋（wén）過（guò）程中裝刀和對刀至關重要（yào），特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行（háng）螺紋車削，其關鍵就是要實現加（jiā）工時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。