4公司動態(tài)
您的(de)位置(zhì):首頁(yè)  ->  公司動態

厲害了,word擰緊機!飛機上的螺絲都是這樣擰(nǐng)緊的

文章出處:公(gōng)司動態 責任編輯:東莞市91av五金機械有(yǒu)限公司 發(fā)表時間:2017-08-14
  

 

    你(nǐ)知道飛(fēi)機上一共有多(duō)少顆螺絲(sī)嗎?你(nǐ)知道一顆螺絲釘對於一架飛機意味著什麽嗎?

 

    一架(jià)飛(fēi)機(jī)上有上萬顆螺絲,螺絲被譽為工業之(zhī)米,雖然(rán)微小但(dàn)絕不渺(miǎo)小,曆史上因為忽視螺絲而釀成大禍(huò)的事件比比皆是。1979525日(rì)美國一班從芝加哥飛往洛杉磯的飛機(jī)因飛機維修人員不按流程操(cāo)作導致螺絲(sī)金(jīn)屬疲勞,最後引起引擎與機(jī)翼間掛架(jià)斷(duàn)落,導致(zhì)273人死亡,是美國曆史上最嚴重的空難事件;1985812日,日本發生飛(fēi)機墜毀事件,520人罹難,這是世界民航史上單機發生的最大空難事件,原(yuán)因是飛機機尾(wěi)維修沒有按照規定安裝足夠(gòu)數量的緊固鉚釘;201175日,兩顆螺栓斷裂引發北京地鐵四號線扶梯事故(gù)……

 

    正所謂“千裏之堤,毀(huǐ)於蟻(yǐ)穴”,而這些鐵錚錚的(de)事實(shí)也告(gào)訴我們一顆螺絲釘對(duì)於一架飛機來說意味著什麽。知道了(le)螺絲對於飛機(jī)的重要性,接下來小編就帶大家看看航空部件上的螺(luó)絲和我們平常使用的螺絲有什麽區別。

 

    航空器上的螺絲也稱為緊固件,其作用是將飛機的成千上萬個零部件連接組成(chéng)一個整體並且承載零部件直徑傳遞載荷、協調變形。

 

    緊固件一般包含(hán)螺栓和螺釘兩種。螺栓用來傳遞剪切和拉伸載荷,主(zhǔ)要應用於(yú)較(jiào)大集中載(zǎi)荷或需要拆卸的(de)部位。螺栓包括通用螺栓、頭部鑽孔的發動機螺栓、緊公差螺栓、內六角螺栓和(hé)帶槽扁圓頭(tóu)螺栓五種。

 

    緊(jǐn)公差螺栓(shuān)光杆段(duàn)的直(zhí)徑製造精度比通用型的高,螺(luó)栓經研磨(mó)或磨削加工(gōng),它的直(zhí)徑誤差在0-0.0005in之間。

 

    內六角(jiǎo)螺栓的頭(tóu)部(bù)是圓柱形或圓錐台形的,在螺栓頭上製有內六方孔。它是(shì)用高強度鋼製造,它(tā)的強(qiáng)度比AN係列的(de)六角頭螺栓的強度高,因而它與(yǔ)AN係列的六角頭螺栓不能互換使用。內六角(jiǎo)螺(luó)栓主要用於承受拉伸和剪切複合應力的部位。它的頭部(bù)與螺杆連接處有圓角,避(bì)免尖角相連,提高疲勞壽命。

 

    帶槽(cáo)扁圓(yuán)頭螺栓的頭部為圓頭,圓頭上有一字或十字槽,螺杆部分光杆與螺紋杆段之間一般都有(yǒu)一空刀(dāo)槽。

 

    螺釘的結構與(yǔ)螺栓的類似,但是製造螺(luó)釘的材料往往低於製造(zào)螺栓所用材料的強度。因為它應用在非結構性的連接上及整流罩,可拆卸麵板等非主(zhǔ)要受力結構上。螺釘按照用途分為機械螺釘(dìng)、結(jié)構螺釘、自攻螺釘三種(zhǒng)。

 

    機械(xiè)螺釘(dìng)常用在非結構(gòu)件上,如輕小(xiǎo)型(xíng)機件(jiàn)以及齒輪箱蓋板等鑄鋁件的裝配。螺(luó)釘頭端麵的(de)螺刀(dāo)槽與結(jié)構螺釘的相同,其杆身為全螺紋杆段,螺紋有粗牙和細(xì)牙兩種。

 

    結構螺釘由合金鋼製成,其拉伸(shēn)和剪切強度與同尺寸、材質的AN型螺栓相同,該型螺釘具有同尺寸螺栓完全相同的長度,釘杆身有(yǒu)光杆(無螺(luó)紋)段,螺紋為NF,螺杆的配(pèi)合,精(jīng)度也與AN型六角頭螺栓同(tóng)級,因此可作(zuò)為結構螺栓來使用。

 

    自攻螺釘常用於薄金(jīn)屬板,塑料(liào)板等的緊(jǐn)固。它主要靠自身在裝配孔裏攻絲(sī)而緊固的。其頭(tóu)型有:扁圓頭、100°埋頭、大扁圓頭(tóu)等;釘尾有:尖頭(A)和鈍頭(B)兩(liǎng)種。

 

    航空(kōng)器的螺栓連接(jiē)一般都有防鬆措施,如保險(xiǎn)絲、開口銷、保險(xiǎn)片、保險螺杆等,較小的(de)托板螺(luó)母(mǔ)通過橢圓孔實現自鎖,這種(zhǒng)螺母在(zài)未安裝(zhuāng)時孔為橢圓形,還有通過螺母尾部開槽夾緊的。

 

    保險絲:采(cǎi)用一根細金(jīn)屬絲將兩個或兩個以上的緊固件連結在一起。當某一元件有鬆動(dòng)趨向時,它會受(shòu)到保險絲的牽製而停止發(fā)展。

 

    材料(liào):低碳鋼、不鏽鋼和黃銅等,一般常用的是低碳鋼絲。 打保險時,可選用單股或雙股保險絲形式,一(yī)般以雙(shuāng)股扭結成辮結形式(shì)應用最廣泛。

       

    單股保險絲一般常用於(yú)分(fèn)布間(jiān)隔很近的(de)小螺釘群或很不容易達到的地方。

 

    一般說來,如果螺(luó)紋緊固件群集在一起,采用相(xiàng)互串聯保險的形式(shì)要比各自獨立保險優越得多。一次串聯保險的元件數量多少,應視具體場合而定。




東莞市91av五金機械有限(xiàn)公司 Copyright © 2021 版權所有 [百度統計] [GMAP] [後台(tái)管理] 訪問量: 粵ICP備14000588號 技術(shù)支持:東(dōng)莞網站建設
91av_91探花秘在线播放_91视频免费_91探花国产综合在线精品