​想要了解CNC數控車床化零為整法（fǎ）的編程技巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為整法的編程技（jì）巧嗎？下麵（miàn）91av小編就為大家一一講解：

CNC數控車床雖然加工柔性（xìng）比普通（tōng）車床優越（yuè），但單就某一種（zhǒng）零件的生（shēng）產效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數控車床（chuáng）的效率便成為關鍵，而合理運用編（biān）程技巧，編製高效率的加工程序（xù），對提高機床效率往往具有意想不到的效果。化（huà）零為整法：

在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零（líng）件（jiàn），其長徑比大約（yuē）為2~3，直徑多在3mm以下。由（yóu）於（yú）零件幾何尺寸較小，普通儀（yí）表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按（àn）照常規方法編程，在每一次循環中隻加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床（chuáng）身導軌局部頻繁（fán）往複，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

長時間工作之後，便會造成數控機（jī）床（chuáng）導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而（ér）彈（dàn）簧（huáng）夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控製電器的損（sǔn）壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進（jìn）長度（dù）和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時（shí）不（bú）能降低生產率。

由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單（dān）件（jiàn）零件長度的數倍，甚至可達主軸較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應（yīng）延長（zhǎng）為（wéi）原來的數倍。更重要的是，原（yuán）來單件零件的輔（fǔ）助時間分攤在數個零件（jiàn）上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實現這一設想，工程（chéng）師電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概（gài）念，如（rú）果將涉及零件幾何尺寸的命令字段放在一個子程（chéng）序中，而將有關數控（kòng）機床控（kòng）製的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序（xù）中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子（zǐ）程序命令調用一次子程序（xù），加工完成後，跳轉回主程序。

需要數（shù）控車床加工幾個零件（jiàn）便（biàn）調用幾次子（zǐ）程序，十分（fèn）有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編（biān）製的加工程序也比較簡潔明了，便於（yú）修改、維護。值得注意的（de）是，由於子程序的各項參（cān）數在（zài）每（měi）次調用中都保持不（bú）變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在（zài）子程（chéng）序中必須采（cǎi）用相對（duì）編程語句。