​五金衝壓模（mó）具使用之若幹經驗之談

 ★衝壓（yā）模具的概念（niàn）

衝壓模具，也稱衝模、五（wǔ）金模具（jù）、五金衝壓模（mó）具，意思差不（bú）多都是一樣的。是指（zhǐ）利用固定在衝床或（huò）壓力機上的模具對金屬或非金（jīn）屬（shǔ）板材施加一定的壓力，使材料產生分離或成型（xíng），從而獲得一定尺寸要求、外觀質量合格的零件的壓力加工方法。模具分為（wéi）很多種，我這（zhè）裏主要是（shì）針對我熟悉的五金衝壓模具來講。

通過模具加工（gōng）出來的產品（pǐn），尺寸、外觀（guān）都基本一樣，沒什麽大的區別，因為能快速成型，生產效率高（gāo），產（chǎn）品質量穩定，精度符合要求，材（cái）料利用率（lǜ）高，操作簡單、工人勞動強度（dù）低，對操作工人技術要求不高，一般人隻要一進來，跟著別人學習操作（zuò）一兩天，很快就能（néng）上手，有的（de）甚至不用一兩天，幾分鍾就能學會。如果是（shì）產線主機手，要學會操作衝（chōng）床、送料機（jī）、整平機（jī）、拆模架模等，都是一些很簡單的活，有力氣（qì）、肯吃苦耐勞就行。

平時注意安全不要隨便往模具裏麵放任何的東西在裏麵，扳手啊（ā）、剪刀啊（ā）、其它工具等（děng）不要放模具裏邊，有模（mó）修來修過模具(專業術語：修模（mó）)之後，你打之前就要看好了，看（kàn）他們有沒有把東西忘（wàng）記在模具裏麵，當然一般模修是不會犯這樣（yàng）的錯誤的，不過你也要注（zhù）意一下。別把模具打壞了、或者把身上手上哪裏傷著了，幹這個切記注意安全（quán），一不小心模具（jù）裏麵東西忘記拿出來了，衝（chōng）床打下來就有可能把模具打壞，萬一裏麵的東西要是飛出來了?，人有（yǒu）可能也會受（shòu）傷。

有時候叉車叉模（mó）具的時候，沒叉好，模具掉下來了，這個時候千萬別用手去扶，讓遠一點，模具摔壞（huài）了沒事，別（bié）把人砸到了；天車吊模具的時候也要注意離模具遠一點，小心模具晃過來碰著了就不好了。

搞模具這行、或與模（mó）具打交道經常容易出事，新人進廠特別要注意這（zhè）些（xiē）安全事（shì）項。

★衝壓模具的結構介紹

衝壓模具的結構、衝模的結構，模具結構大同小異，根據不同的產（chǎn）品特點及需求設計相應的模具，不同的（de）模具結構，它的功能也不同，生產出來（lái）的產品也不同，總的來（lái）說有簡單的，有複雜的。但是不管結構怎麽複雜，它的基本結構是（shì）不變的，無外乎是若幹個模板、入塊和標準（zhǔn）件。

模具一般是由若幹（gàn）模板和零件（我們稱之為入塊、或入子）還有標準件組裝而成。

一般的衝（chōng）壓模具結（jié）構，具體的模板從（cóng）上到下（包括代碼編號）是：

上（shàng）模的（de）模板有：

上托板，上墊腳，上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋板（PPS），脫料（liào）板（PSU）；

下模的模板有：

下模板（DIE），下墊板（LBD），下模座（LPD），下墊腳，下托板（bǎn）；

其它的比較不常（cháng）用的模板：

上蓋板（CVU），擊出板（bǎn），上模板，下脫料板，下止擋板，下夾板（bǎn），公（gōng）模，母模等；

一些模具零件（jiàn）有：

上（shàng）模的入子，入塊：夾板入塊、脫料板入塊、衝頭等；

下模的入子，入（rù）塊：下模（mó）入塊、下模（mó）刀（dāo）口等；

標準件：彈簧（huáng）、六角螺絲、止付螺絲、線簧、等高（gāo）套、導柱、導套、等高套（tào）墊片、兩用銷、頂料銷等；

非標準件：外定位、內定（dìng）位、節距定位、外限位柱、內限位柱等；

★衝壓模具（jù）的編號

衝壓模具編號，一般是這樣寫的（舉例）：

工程模（mó）：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵的RAH，R代表工程模，H代表總共有（yǒu）八套（從A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代表第一套；RAA或RBB代表鉚合模，比如鉚螺柱、鉚（mǎo）彈片等；

SAA、SBB中的S代表連續模，0125代表模具編號，前麵的F代表年份，哪一年生（shēng）產出來的（de）模具，就用代表哪一年的編號說（shuō）明，如：F0125、G0125，如果F代表（biǎo）2010年，那麽2010年生產的（de）模具F0125可以簡稱：125模具，接下來2011年生產的模（mó）具，則是G開（kāi）頭，此時你再說125模具，那（nà）別人多半以為是G0125模（mó）具了。

其它的比如上夾板（bǎn）（PHU），編號則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入（rù）塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如（rú）果這個連（lián）續（xù）模（mó）有兩段的話（huà），則在（zài）90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來說明（míng），那麽第一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其它的編號，這裏沒有解釋到的，簡單做一下說明：

一套完整（zhěng）的衝壓模具結構從上到下應該是：

加（jiā）工代號

模板

其它

編號 中文名稱 編號 中文名稱 M：銑（xǐ）床 U1U 上托板 UDE 上（shàng）模板 G：磨（mó）床 U2U 上墊腳 PS2 下脫料板 GD：大磨床 UPU 上模座 PH2 下夾板 WC：線切（qiē）割 UBU 上墊板 ?PUN 衝（chōng）頭 W/E：放電 PHU 上夾（jiá）板 PHP 夾（jiá）板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處理 PSU 脫料板 PSP 脫料板入塊 L：車床 AXD 上模板入塊 D：搖臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下墊板 － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板 － －

“－”代替的表示這個（gè）編號不常見或很（hěn）少用到

★衝壓常用材（cái）料及選用

衝壓所用材（cái）料的性質與衝壓生產的關係非常密切，其性質直接影響（xiǎng）衝壓工藝設計、衝壓件質量和（hé）產品使（shǐ）用壽命，還影響組織（zhī）均（jun1）衡生產和衝壓件生產成本。

在選定衝壓件（jiàn）的材料時，不僅要考慮使用性能，還應滿足衝（chōng）壓加工和後續工藝性能要求。衝壓加工對材料的基本要求（qiú）如（rú）下。

1、具有良好的衝壓成型性能

對於成型工序（xù），比如拉伸、折彎（wān）、打段差、凸包等，材（cái）料應（yīng）具有良好的衝（chōng）壓成型性能，即應有良好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性，否則產品容易產生變形、破裂等，造成修模的困難。對於分離工序，則要求材料具有一定的塑性。

2、具有較高的表麵質量

材料表麵應（yīng）光潔平整，無缺陷損傷。表麵質量好的材料，成型（xíng）時不易（yì）破裂，不易擦傷模具（jù），製件的表麵質量也好。

3、材料的厚度公差應符合國家標準

因為一定的模具間隙僅適用於一定厚度（dù）範圍的材料，若材料厚度公差太大；不僅直接影（yǐng）響製件的質（zhì）量，還可能導致廢品的（de）出現。在校正彎（wān）曲、整形等（děng）工序中，有可能因厚度正偏差（chà）過（guò）大而引起模具或壓力機的損壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝壓常（cháng）用（yòng）材料

衝壓（yā）生產中最常用的材料是金屬（shǔ）材料（包括黑色金屬和有色金屬（shǔ）），但（dàn）有（yǒu）時也用非金屬材料。其（qí）中黑色金屬主要有普通碳素結構（gòu）鋼、優質碳（tàn）素結構鋼、合（hé）金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工矽鋼等；有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；非（fēi）金屬材料有紙板、層（céng）壓（yā）板、橡膠板（bǎn）、塑料板（bǎn）、纖維板和雲母（mǔ）等。

衝壓用金屬材料的（de）供應狀態（tài）一般是各（gè）種（zhǒng）規格的板料和帶料。板料可用於工程模的生產，帶料（卷料）用於連續模的生產，也可以（yǐ）用於工程模的生（shēng）產。板料（liào）的尺寸較大，可用於大型零件的衝壓，也可以將板料按排樣尺寸剪裁成條料後用於中小型零件的衝壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬度，展開（kāi）長度可達幾十米，成卷狀供應（yīng），適應於連續模大批（pī）量生產的自動送（sòng）料。

關於各（gè）種材（cái）料的牌號、規格和（hé）性能，可查閱有關手冊和（hé）標（biāo）準。

2、衝壓材料的合理選用

衝壓材料的選用要考慮衝壓件的使用要求（qiú）、衝壓工藝要求及經濟性（xìng）等。

(1)按（àn）衝壓件的使用要求合理選材

所選材料應能使（shǐ）衝壓件在機器或部件中正常工作，並具有一定的使用壽命（mìng）。為此，應根據衝壓件的使用條件，使所選材料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和耐熱（rè）性等力方麵的要求。

(2)按衝（chōng）壓工藝要求合理選材

對於（yú）任何一種衝壓（yā）件，所（suǒ）選的（de）材料應能（néng）按照其衝壓工藝的要（yào）求，穩定（dìng）地成形（xíng）出不至於開裂或起皺的合格產品，這是最基本也是最重要的選材要求。為此，可用以下方法合理選材。

①試衝。根據以往的生產經驗及（jí）可能條件，選擇幾種基本能滿（mǎn）足衝壓（yā）件使用要求的板料進行試衝，最後選擇沒有開裂或（huò）皺折的、其廢品率低的（de）一種。這種方法結果比（bǐ）較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析（xī）與對（duì）比（bǐ）。在分析衝壓變形性質的基礎上，把衝壓成型時的最大變形（xíng）程度與板料衝壓成型性能所允許采用的極限（xiàn）變形程（chéng）度進行對比，並以此作為依據，選取適合於該種零件衝（chōng）壓工藝要求（qiú）的板材（cái）。

另外，同一種牌（pái）號或（huò）同一厚度的（de）板材，還有（yǒu）冷軋和熱軋之分。我國國產板材中，厚板（bǎn）( t>4mm)為熱軋板（bǎn），薄（báo）板（t<4mm）為（wéi）冷（lěng）軋（zhá）板（也有（yǒu）熱軋板）。與熱（rè）軋板相比，冷軋（zhá）板尺寸精（jīng）確，偏差小，

表麵缺陷少，光亮，內部組織致密（mì），衝壓性能更優。(注：t在模具中一般代表（biǎo）厚度，例（lì）如模板的（de）厚（hòu）度、材料的厚度均可以用t來表示（shì）。)

(3)按經濟性要求合理選材

所選材料應在滿足使用性能及衝壓工藝要求的前提下，盡量價格（gé）低（dī）廉，來源（yuán）方便，經濟性好，以降低衝壓件的（de）成本。

★衝壓模具的分類

衝壓模具（jù）的（de）分類，一般我們可以簡單的把它（tā）分為兩種，即工程模和連（lián）續模；

工（gōng）程模又（yòu）可（kě）以分為複合模（mó）、拉（lā）伸模、鉚合模等，下麵簡單介（jiè）紹一下這些模（mó）具的結構和作用；

工程模：也（yě）稱為“單工序模”，是指在衝（chōng）壓的一次行（háng）程中，隻能完成一個衝壓工序（xù）的模具。這一工程打完了（le）之後，需要人工或用機械手把產品從（cóng）模具裏麵取出（chū）來，然後放到下（xià）一站的模具裏麵繼續生產，直（zhí）到模具的最後一個工序打完（wán），整個產（chǎn）品才算完成。這種模具維修起來簡單，但生產起來費時（shí）費力，需要花費較多的人工和時間（jiān）成（chéng）本，產品報廢率較高。

複合模：常見的複合模具結構有有複合下料、複合拉伸等，這種模具結構和別的工程模結構（gòu）略有不同。其凸模(也（yě）稱為公模或衝頭（tóu）)設計在下模，其它幾塊模板依次是（shì）下夾（jiá）板(固定凸（tū）模衝頭（tóu）)、下止擋板（bǎn）和下（xià）脫料板(外脫)，上模依次是母模(或刀（dāo）口)、內脫板和上墊板構成，內脫使用等高套筒掛在（zài）上墊板（bǎn）上麵（miàn），然（rán）後用打杆或彈簧頂著。比如用來下（xià）料的複合模，其內脫一般脫出來母模0.50mm即（jí）可，不（bú）可以（yǐ）低於母模（mó），要不然母模刀口容易崩掉或者不脫料。內脫的力量要足夠大，才能把產品從母（mǔ）模裏麵頂出來，一般如果材料比（bǐ）較厚的話，我們上麵裝的（de）是氮（dàn）氣彈簧。

連續模：也稱“級進模”，是指在衝壓的一次行程過程（chéng）中（zhōng），在不（bú）同的工位上同時完（wán）成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具（jù）維修難度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅（fù）來操作，但是生（shēng）產起來效率很高，打得速度（dù）快的話一個小（xiǎo）時可以生產上千個產品，節省人工（gōng）和時間成本，產品報（bào）廢率較低。

★彈（dàn）簧的壓縮量和計（jì）算

在一套衝壓（yā）模具中，需要用到比（bǐ）較多的（de）彈性（xìng）材料，其（qí）中包括各種不同規格（gé）的彈簧、優力膠、氮氣彈（dàn）簧等，按照（zhào）不同的需要選用不同的彈（dàn）性材料。像折彎、衝孔一般用普通（tōng）的（de）扁線彈簧就可以了（le），比如棕（zōng）色彈簧，也（yě）稱為咖啡色彈簧；如果力量不（bú）夠就加氮氣彈簧（huáng），當然成本要高一點；優力膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平麵度用。

拉深模具用優力膠非常不錯，當（dāng）然也可以選用氮氣彈簧。其他的像頂料銷（xiāo）、浮塊（kuài）、兩用（yòng）銷等一般用線簧或黃色彈簧，隻要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好（hǎo）了。優（yōu）力膠的特點就是力量比較均衡，然（rán）而其壽命比較短，生（shēng）產一段時間就可能裂掉了、不行了、萎掉（diào）了，因此一般比較（jiào）少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平麵度優力（lì）膠（jiāo）用的多。

彈簧包括扁線彈簧、線簧等，彈簧（huáng）的目（mù）的就是脫料、壓料，彈簧力度的大小，關係著模具生產是否順（shùn）利、打出來（lái）的產品是否合格等（děng）。彈簧力量小了，有可能會造成產品（pǐn）變形、模具不脫料、產品（pǐn）不好從（cóng）模具裏麵（miàn）拿出來、帶料，刀口、衝頭容易磨損等各（gè）種問題。

扁線彈簧一般按（àn）顏色劃分為：棕色、綠色、紅色、藍色、黃色，力量也依次減弱，顏色不（bú）同，力量大小就不同，壓縮量也不同。

有一個土方法（fǎ）可以計算彈簧的壓縮量，那是我剛進廠學模具不久，對模具還（hái）不怎麽懂，我師父教我（wǒ）的：事先（xiān）測量一下彈簧（huáng）的總高（gāo）度，再把彈簧放台虎鉗中，鎖（suǒ）死，然後用卡（kǎ）尺測量一下彈簧被夾死之（zhī）後剩下的長度，再用彈簧的總長（zhǎng）度減去這個數，再除以總長度即可，此方法任何彈簧通用，比如（rú）棕色彈簧長度為（wéi）60mm，被虎鉗夾死後（hòu）應（yīng）該還剩下45.6左右，然後你再用（yòng）60減去（qù）45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同生產次數，比如100萬次、50萬次、30萬次，壓縮量選的越（yuè）大，彈簧壽命越短，模具壽命（mìng）也就越短（當然彈簧（huáng）打壞了是可以換的），模具（jù）生產一（yī）段時間可能彈簧就沒力了，質量差一點的彈簧還（hái）有可能斷在模具（jù）裏麵（miàn）。一（yī）般按照30萬（wàn）次來計算彈（dàn）簧的壓縮量（liàng），也就是說模具打30萬（wàn）次彈簧（huáng）可能就沒力了，當然一般的衝壓模具壽命都沒那麽長，也可以按最（zuì）大壓縮量來計算，按最大壓縮量來計算（suàn）的話，隻能（néng）保證彈簧不打爆在模具（jù）裏麵（miàn）。模（mó）具壓得死一點，對產品平麵度也有好處（chù）。

具體的（de）壓縮量如下表：

顏色 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈（dàn）簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧（huáng） 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下去多少），彈簧的最大（dà）壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比，例如棕色彈簧，長度為60mm，那麽它的最大壓縮量為：60*24%約等於14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫（háo）米，它的最（zuì）大行（háng）程是14個毫米，模具（jù）的（de）行程必須小於14個毫米，超過14個毫米，彈簧就可能會失效、變形，還有可能打斷在模具裏麵，或模具打爆，衝床壓不下去等。

模具組（zǔ）立之前，也（yě）就是裝模之前，必須先計算一下彈簧的壓縮量是否（fǒu）合適，這樣在試模的時候才不（bú）用擔心模具會出（chū）問題、打爆等。