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指尖陀螺，已成為時下最火的手中玩物

還記得嗎？ 學生時代 麵對諸如（rú）考試等各類壓力 我們手上總（zǒng）會出現一支神器（qì） 當然 還有（yǒu）一個神器 那就是捏泡泡   然而隨著人的成長 這（zhè）些東西已經完全不足以 消解自己生或以及工作的壓力了 ...
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手上伴侶“指尖（jiān）陀（tuó）螺”

指尖陀螺是歐美新晉流行之排遣（qiǎn）無聊的小玩具。今天（tiān）小編就係統的為大家介紹我們的指尖陀螺的質量、市場前景以及它的價格優勢。
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指尖陀螺小身材（cái），賣好卻要大智慧

今年以來，指尖（jiān）陀螺“橫掃”歐美玩具市場，成為中國賣家在（zài）各大跨境（jìng）電商（shāng）平台上的屠榜利器。以往的屠榜新貴在火爆一時之（zhī）後都會遭遇瓶頸，有的深陷價格戰，有的闖不過質量關；在指尖陀螺的新機（jī）遇中，該如何讓自己遠離價格戰的陷阱（jǐng），平衡質量與銷量（liàng）保住自（zì）己的（de）店鋪評級呢？
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薄壁工件（jiàn）的車削加（jiā）工工藝詳細介紹

薄壁（bì）工件屬於特殊工件，在進行車削的過程與一般的工件車削有（yǒu）一定差異。車薄壁工件時（shí），由於薄壁工件的剛性較差（chà），在進行車削的過程中，可能會（huì）差生一些問題，下麵我們就根據薄壁工件的車削工藝進行介紹，讓大家在車削（xuē）薄壁工件時（shí），對一些（xiē）問題能夠有所了解。
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數控車床內孔車削加工工藝、刀具和測量用具

數控車床在對內孔進行（háng）車削是加工生產中常（cháng）見的一種加工方法。在對內孔進行車削的時候需要了（le）解內（nèi）孔加工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔測量用量具以及內孔加工質量等（děng）相關內容。下麵對鉤網就來給大家說說數控車床內孔車削加工如何編程。
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車削加工中控製斷屑的幾（jǐ）種方法

當加工產生連綿不（bú）斷的（de）帶狀切屑時，不僅容易劃傷工件加工表麵和損壞刀刃，嚴重時（shí）還會威脅到操作者的安全，所以采取必（bì）要的（de）工藝措施，控製屑型和斷（duàn）屑一直是機械加工行業中極為重要的工藝問題。
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數控車削在進行加工時應該（gāi）如何確定進給路線？

進給路線是刀具在整（zhěng）個加工工序中相對於工件的運動軌跡，它不（bú）但包（bāo）括了工步（bù）的內容，而且也反（fǎn）映出工步的順序。進給路（lù）線也是（shì）編程的（de）依據之一。
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加工手機螺絲常見品質問題點

91av在2015年至2016年接觸到某個大（dà）品牌公司手（shǒu）機普通螺絲，以M1.2*3.0L為主要各型號產品，主要配套本公司生（shēng）產的一係列自動車床加工的2.5*2.5-M1.4，2.5*2.3-M1.4手機螺（luó）母
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