​數控車床車削工藝（yì）加工中要注意的問題

　　

數控車床車削（xuē）的工藝加工中要注意的（de）問題：數控車床加工（gōng）的工藝與普（pǔ）通車床的加工工藝類似，但由於數控車床是一次裝夾，連續自動加工完（wán）成所（suǒ）有車削工序，因而應注意以下幾個方麵。

1.合理選擇切削用量。

2.合理選擇刀具：

(1)粗車時（shí），要選強度（dù）高、耐用度好的（de）刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量（liàng）、大（dà）進給量的要求。

(2)精車時，要選精度（dù）高、耐用度好（hǎo）的刀具（jù），以保證加工精度的要求。

(3)為減少換刀（dāo）時間和方（fāng）便對刀（dāo），應（yīng）盡量采用（yòng）機夾刀（dāo）和機夾刀片。

3.合理選擇夾具：

(1)盡量選（xuǎn）用通用夾具（jù）裝夾工件，避免采用專（zhuān）用（yòng）夾具；

(2)零件定（dìng）位基準重合（hé），以減少定位誤差。

4.確（què）定加工路線：加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡（jì）和方向。

(1)應能保證加工精度（dù）和（hé）表麵粗糙要求；

(2)應（yīng）盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時（shí）間。轉子泵（bèng）

5.加工路線與（yǔ）加工餘量的聯（lián）係：目前，在數控車床還未達到普及使用（yòng）的條件下，一般應把毛坯上過多的餘量，特別是含（hán）有鍛（duàn）、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床（chuáng）加工時（shí），則需注意程序的靈活安（ān）排。

6.夾具安（ān）裝要點：目前液壓卡盤和液壓（yā）夾緊油缸的連接是靠拉杆實現的。液壓卡盤（pán）夾緊要點如下：首（shǒu）先用（yòng）搬手卸下（xià）液壓油缸（gāng）上的螺帽，卸下拉管，並從（cóng）主軸（zhóu）後端抽出，再用（yòng）搬（bān）手卸下卡盤固定螺（luó）釘，即可卸下卡盤。