公司動態

​五金(jīn)衝壓連續模料(liào)帶形式詳解

連續模(mó)是將完(wán)成產品所需的衝壓工序(站),排列(liè)在同一(yī)套模具內進行衝製。連(lián)續模所使(shǐ)用的材料為卷料,以(yǐ)送料機將材料等距離的送至(zhì)模具(jù)內各單獨的工程站進(jìn)行衝壓加工,到最後工程站完成製品。在連續(xù)模內會將材料分次加(jiā)工:衝切、分離、折彎…等,而鏈接各工程站半成品的餘料,稱之為...
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​​如何規劃五金衝壓生產及設計標準?

我(wǒ)們在(zài)進行五金衝壓生產過程中,經常會出現五金(jīn)衝壓件壓傷或(huò)是擦傷的情況,或是有客戶來車間(jiān)查看的時(shí)候發現車間不整潔(jié)等現象(xiàng),這樣可能會導致客戶的(de)流失或是提高了生產成本,為了避免這些現象的發現,我們應該要對五金衝壓(yā)件生產進行規劃及製定設計的標準(zhǔn)。
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​​五金(jīn)衝壓(yā)模具設計之變形工序詳解

一、拉深(drawing) 把平板毛坯變(biàn)為開口的(de)空心工(gōng)件的工(gōng)序
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​五金衝壓模具使(shǐ)用之若幹經驗之談

衝壓模具,也稱衝模、五金模具、五金衝壓模(mó)具(jù),意思差不多都是一樣的。是指利(lì)用固定(dìng)在衝(chōng)床或壓力(lì)機上的模具對金屬或非金屬(shǔ)板(bǎn)材(cái)施加一定的壓力,使材料產生分離或成(chéng)型,從而獲得一定尺寸要求、外觀質量(liàng)合格的零(líng)件的壓力加(jiā)工方法。模具分為很多種(zhǒng),我這裏主要是(shì)針(zhēn)對我熟悉的五金衝(chōng)壓(yā)...
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​原來數控機床(chuáng)能無限使用“零”故障!

想要永不出錯的數控機床是不可能的,但我們可以通過日常的診(zhěn)斷及維護,來達到長久使用(yòng)的目的。不同的數控(kòng)機床,其結構和性能有很大的區別,但在故障診斷上有它的共性。通過對這些共性的分析得出一些對數控機床故(gù)障診斷原則、方(fāng)法及故障排除方法。
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​CNC數控機床加(jiā)工鋁料(liào),欲使加工中尺寸(cùn)穩定,要考慮的問題

  如果不(bú)是新機床或者機床進過大量的加工沒有進行調試的情況下,會出現機床本身所造成的尺寸誤差。造成機床本身誤差有以下幾個因(yīn)素:
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​汽車五金衝壓件構成及特點

我們知道汽車在製造過程當中是由成千上(shàng)萬個衝壓件(jiàn)所構成。而(ér)衝壓(yā)件緊要是有各式各樣(yàng)五金衝壓件、精密五金配件、電子元器(qì)件等(děng)拚接而成。
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​數控加工的十二個經(jīng)驗(yàn)總結

由於數控加工的複(fù)雜性(如不同的機床,不同的材料,不同的刀具,不同的切削方式(shì),不同的參(cān)數(shù)設定等(děng)等),決定(dìng)了從從事數控加工(無論是加工還是(shì)編程(chéng))到到達一定(dìng)水平,必須經過一段比較(jiào)長的時間,此手冊是工(gōng)程師在長期實際生產過程中(zhōng)總結出來的、有關數控加工工藝(yì)、工序、常用(yòng)刀具...
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​高精度(dù)數控車床出現誤差的原因(yīn)

原因:可能是尾座套筒伸出(chū)太長或工件支頂太鬆,也可能是車刀不夠(gòu)銳利或刀尖(jiān)圓(yuán)弧(hú)過大,或者是回轉頂尖的軸承間隙大或(huò)中、小滑板的間隙太大。
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