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​高速衝壓模具設計知識大全

2、 在(zài)衝孔落料時,一般先衝小孔,後衝大孔;先衝落成(chéng)形周邊的廢料,再落其它部位的餘料:因為衝小孔(kǒng)若放在後麵,那麼它在衝裁時,衝子四周(zhōu)對應料帶上的部位(wèi)可能(néng)有缺口(前麵已(yǐ)衝過的孔),這樣,衝子(zǐ)在衝壓過程中,將會引起受力不均(會產生側向力),本來小孔衝子強度很弱,加...
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​五金高速(sù)衝壓模具設(shè)計經驗技巧

先衝落成形周邊的廢料,再落其它部位的餘料:因為衝小孔若(ruò)放在後麵,那麼它在衝裁時,衝子四周對應料帶上的部位可能有缺口(前麵已衝過的孔),這樣,衝子在衝(chōng)壓過程中,將會引起受力不(bú)均(會產生側向力),本來小孔衝子強度很弱,加之受力不均,極容易折斷,當然這僅是大多(duō)數情況...
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​精密衝壓件外觀控製的(de)幾大要點

對於生產精密衝壓件(jiàn)時,鋼材原(yuán)料如果取用的是進口的不鏽鋼材質,其衝裁而出的的精密五金件,經常出現點傷、壓傷、劃傷等外(wài)觀缺陷。同時(shí)在出現這種情況時,對衝床加裝吸塵器、呼氣嘴處理,但是效果不理想。
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​高大上的鈑(bǎn)金衝壓(yā)工藝及精密級進模設計

3、擴大壓邊力的調節範圍。在雙動(dòng)壓力機上,調節外滑塊四個(gè)角的高低,隻(zhī)能粗略地調節壓(yā)邊力(lì),並(bìng)不能完(wán)全控(kòng)製各處的進料(liào)量正好符(fú)合工件的需要,因此還需要靠壓邊麵和拉(lā)深筋(jīn)來輔助(zhù)控製各處的壓力;
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​高速精(jīng)密衝壓件的(de)技術特點和生產(chǎn)模式

高速精密衝壓件種類繁多、生產量大(dà)、精度高、形狀(zhuàng)複雜,使用薄板材料且材料多樣(yàng)。主(zhǔ)要類型的高速精密(mì)衝壓(yā)件具有如(rú)下技術特點。
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​探究(jiū)太倉五金衝壓件液壓成形技術的發展應用問題

目前國(guó)內(nèi)的主流太倉五金衝壓件衝壓工藝還是線性模具生產(chǎn)模式,至於特種成形工藝,如液壓成形,我們經常聽到類似的介紹和(hé)報(bào)到,但目前主要還是停留(liú)在實驗室(shì)狀態。
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​精(jīng)密五金(jīn)衝(chōng)壓件的衝壓工藝特點

衝壓件就是薄板五金件,也就是可以通過衝壓,彎曲(qǔ),拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外麵的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥(chú)具也是鈑金件。衝壓件就是一種汽車修複技術,就是說把...
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​五金模具拉傷的原因及解決(jué)措(cuò)施

一(yī)是由於模具凸、凹模表麵的宏觀機械凹(āo)凸不平或被成形材料與模具凸、凹模表麵之間(jiān)夾雜其他硬質顆粒,都會在工件表麵或模具(jù)凸、凹模表麵形成機械的磨(mó)損,解決方法是對模具凸、凹(āo)模表麵進行仔細(xì)研(yán)磨加工,並加強生產環境的管理。
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​五金衝壓模具的保養與維護

凸模是維護次數最(zuì)多的零件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模的長度太長,凸、凹(āo)模間隙不均(jun1)勻(yún),卸料板在衝壓過程中不平穩,凸模固定板、卸料板和凸模間隙(xì)過大,凹(āo)模廢料排除不暢通等。
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​五(wǔ)金衝壓模具作業的七大特點

五金衝壓模(mó)具可根據不(bú)同的產品特點及(jí)需求設計相應的模(mó)具(jù),不同的模具結(jié)構功能也(yě)不同,生(shēng)產出來的產品(pǐn)也不一樣,今天小編(biān)給大家講講五金衝壓模具作業的特點。
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